Der wird eine Elektronisch unterstützte Lenkung haben, da gibt es keinen Ausgleichsbehälter mehr.
- Kreuzgelenk von dem Lenksäule Prüfen
- Spurstangenköpfe und Spurstangen Prüfen, ggf fehlerhaft oder defekt
- Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen. Manchmal verschmoren auch die Stecker
- Masseverbindungen Prüfen, auf Oxidation, Grünspan, Korrosion etc und auf Festensitz Kontrollieren
- Domlager Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt
- Feder Prüfen nicht das diese gebrochen ist
- Lenkgetriebe selbst Fehlerhaft oder defekt
- Traggelänk Prüfen ggf ausgeschlagen
- Antriebswellen Prüfen nicht das die einen Defekt haben oder zeitweise fehlerhaft sind.