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Simon Richter 102.06.23
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Wohin gehört diese Dichtung? | VW SCIROCCO III

Guten Abend. ich wechsle aktuell die Steuerkette inkl. Nockenwellenversteller und allem was dazu gehört. Habe ein Set von FEBI gekauft. Alle Bauteil sind mir bekannt, habe schon einmal alles erneuert. Diesmal sind aber zwei von den abgebildeten Dichtungen dabei. Kann mir jemand sagen, wo diese montiert werden? Vielen Dank.
Motor

VW SCIROCCO III (137, 138)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Halter, Motoraufhängung (22766) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Halter, Motoraufhängung (22766)

FEBI BILSTEIN Halter, Motoraufhängung (22762) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Halter, Motoraufhängung (22762)

FEBI BILSTEIN Gleitschiene, Steuerkette (36085) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Gleitschiene, Steuerkette (36085)

FEBI BILSTEIN Steuerkette (40390) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Steuerkette (40390)

Mehr Produkte für SCIROCCO III (137, 138) Thumbnail

Mehr Produkte für SCIROCCO III (137, 138)

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Wilfried Gansbaum02.06.23
In den Steuergehäusedeckel, wenn ich nicht irre
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Vladimir Pak03.06.23
Wilfried Gansbaum: In den Steuergehäusedeckel, wenn ich nicht irre 02.06.23
Ja Genau Relativ mittig etwas unten sind innen 2 dichtringe
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samuelkpk03.06.23
Anderes Thema: Steuerkette von Febi? Bist du mutig oder weißt du, dass die Ketten von Febi gut sind?
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Simon Richter 103.06.23
Wilfried Gansbaum: In den Steuergehäusedeckel, wenn ich nicht irre 02.06.23
Vielen Dank ja war tatsächlich in dem Gehäuse 👍
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Simon Richter 103.06.23
samuelkpk: Anderes Thema: Steuerkette von Febi? Bist du mutig oder weißt du, dass die Ketten von Febi gut sind? 03.06.23
Hatte zuvor ein Set aus Polen verbaut das war noch deutlich billiger. Hat auch alles gepasst bloß der Nockenwellenversteller hat beim Starten immer stark geklappert weil er nicht arretiert hat. In mit teilen von FEBI habe ich bislang keine schlechten Erfahrungen gemacht 🤷‍♂️
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samuelkpk03.06.23
Gut zu wissen. Ich hab mit Febi vor allem beim Fahrwerk und Motorlagerung nicht so gute Erfahrungen gemacht. Bei der Steuerkette wäre mir alles andere als original zu heiß. Ist aber meine Meinung.
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Peter mR.G03.06.23
samuelkpk: Gut zu wissen. Ich hab mit Febi vor allem beim Fahrwerk und Motorlagerung nicht so gute Erfahrungen gemacht. Bei der Steuerkette wäre mir alles andere als original zu heiß. Ist aber meine Meinung. 03.06.23
Original ist ja das Problem. Bei 80.000km neue Steuerkette weil VW nix gebacken bekommt. :D Habe auch ein TSI Cax, ich würde keine von VW verbauen. :D 😂 Hat SWAG die Kette neu designed/verbessert oder welche Firma hat das nochmal gemacht? Von der Würde ich verbauen.
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Talk
Ladeluftkühler beim 1.4 TSI 2009
Hallo, ihr Lieben! Mein Bruder fährt einen Scirocco 1,4 TSI aus dem Jahr 2009, der mit einem Turbo-Upgrade auf 200 PS ausgestattet ist. Kürzlich hat er eine neue Software installieren lassen. Beim Beschleunigen dreht der Motor jedoch sporadisch nicht weiter als 4000 Umdrehungen. Mein Bruder hat den Fehler ausgelesen und festgestellt, dass ein Problem mit der Ladeluftkühlung vorliegt. Meine Frage ist nun, ob es ausreicht, den Ladeluftkühler vom 2,0 TSI einzubauen? Oder würde das überhaupt funktionieren? Schließlich hat der 2,0 TSI Motor auch um die 200 PS. Vielen Dank im Voraus an alle!
Tuning
Shahzad Raja 19.07.23

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