Hallo! Der Fehler P2563 bei einem Passat 3C mit dem CBB-Motor (170 PS Common Rail) ist ein Klassiker, aber leider auch ein wenig tückisch.
Die Fehlermeldung lautet offiziell: "Ladedrucksteller-Positionssensor (G581) – unplausibles Signal". Das bedeutet, das Motorsteuergerät erkennt, dass die Position der Lamellen im Turbolader (VTG-Verstellung) nicht mit dem übereinstimmt, was es eigentlich angefordert hat.
Hier sind die drei wahrscheinlichsten Ursachen, sortiert nach Wahrscheinlichkeit:
1. Defekte Unterdruckdose am Turbolader (Häufigste Ursache)
Beim CBB-Motor ist die Unterdruckdose mit einem elektrischen Wegstreckensensor (G581) kombiniert.
Das Problem: Die interne Membran der Dose wird mit der Zeit porös oder bekommt einen Riss. Dadurch kann die Dose den Unterdruck nicht halten, und das Gestänge bewegt sich nicht mehr korrekt.
Symptom: Der Sensor meldet dem Steuergerät eine falsche Position, weil die Dose "hängt".
Test: Man kann mit einer Hand-Unterdruckpumpe prüfen, ob die Dose den Druck hält. Fällt der Druck ab, ist die Membran gerissen.
2. Marderbiß oder undichte Unterdruckschläuche
Bevor Sie den Turbo verdächtigen, prüfen Sie das Umfeld.
Das Problem: Ein kleiner Riss im dünnen schwarzen Unterdruckschlauch, der zur Dose führt, reicht aus. Wenn dort nicht genug Unterdruck ankommt, kann die Dose nicht arbeiten.
Prüfung: Den Schlauch von der Dose bis hin zum Magnetventil (N75) auf Bissspuren oder Scheuerstellen untersuchen.
3. Schwergängige VTG-Verstellung (Verkokung)
Das Problem: Im Inneren des Turboladers setzen sich Ruß und Ölkohle ab. Die beweglichen Lamellen (Variable Turbinen-Geometrie) klemmen dann mechanisch.
Symptom: Selbst wenn die Dose funktioniert, schafft sie es nicht, das schwergängige Gestänge zu bewegen.
Test: Das Gestänge der Dose vorsichtig von Hand (oder mit einer Zange) bewegen. Es muss über den gesamten Weg butterweich und ohne Kratzen laufen.
4. Defektes Magnetventil N75
Das Problem: Das elektrische Ventil, das den Unterdruck zur Dose steuert, könnte hängen oder elektrisch defekt sein. Dies kommt beim 3C zwar vor, ist aber seltener die Ursache für den P2563 als die Dose selbst.
