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Heiko Sänger15.04.23
Ungelöst
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Kraftstoffdruck Problem | PEUGEOT RCZ

Guten Tag, ich habe ein Problem mit einem Peugeot RCZ 1.6 150ps (BMW Motor) welcher immer wieder die Fehler - Zündaussetzer mehrere Zylinder - Kraftstoffdruck Fehler Tritt häufig nach Start auf aber auch während der Fahrt. Hochdruckpumpe ist neu, Fehler ist der selbe. Bei Parameter prüfen war der Fehler direkt nach Start beschleunigen aufgetreten und hatte bis löschen nur 8 Bar Raildruck. Danach wieder volle Leistung mit 50 bis 120 Bar je nach Beschleunigung. Hat einer eine Idee was man noch prüfen sollte? Danke
Bereits überprüft
Parameter raildruck fällt auf 8bar, HD Pumpe ist neu, Vollgetankt gleicher Fehler
Motor

PEUGEOT RCZ

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Druckschalter (24890)

PIERBURG Ventil, Kraftstoffpumpe (7.20235.01.0) Thumbnail

PIERBURG Ventil, Kraftstoffpumpe (7.20235.01.0)

PIERBURG Kraftstoff-Fördereinheit (7.00468.61.0) Thumbnail

PIERBURG Kraftstoff-Fördereinheit (7.00468.61.0)

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FEBI BILSTEIN Druckschalter (35142)

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TomTom202515.04.23
Hallo! Wurde der Druck der Vorförderpumpe kontrolliert?
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Thomas Scholz15.04.23
Überprüfe mal den Kraftstoff Druckregler
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16er Blech Wickerl15.04.23
Heiko mit welchen Tester liest du denn aus?
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16er Blech Wickerl15.04.23
Zündspule und Zündkabeln kontrollieren
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Roland Zettl15.04.23
Würde auch die Steuerzeiten in betracht ziehen
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Heiko Sänger16.04.23
Thomas Scholz: Überprüfe mal den Kraftstoff Druckregler 15.04.23
Der ist neu der sitzt an der Pumpe.
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Heiko Sänger16.04.23
16er Blech Wickerl: Zündspule und Zündkabeln kontrollieren 15.04.23
Spulen und Kerzen sind auch neu, hatte ne Woche vorher nur zündaussetzer als Fehler gehabt.
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Heiko Sänger16.04.23
TomTom2025: Hallo! Wurde der Druck der Vorförderpumpe kontrolliert? 15.04.23
Hab ich noch nicht gemacht. Da der Fehler sporadisch auftritt. Zum messen kann man nur unten dran gehen würde ich als nächstes machen.
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Michel Massier24.11.23
Rcz kann ich ein Lied von singen xD Musst forförderdruck messen. 3.5 bar muss er haben und 15-30 sek halten.
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Gelöst
Motorfehler
Beim Heranfahren an eine Ampel etc. kommt bei ca. 4-6kmh und ca.840RPM die Fehlermeldung "P2192-28 System zu reich bei höherer Belastung (Bank 1) Abbruch : Gleichstromanteil/Bias Level des Signals außerhalb des Bereichs/Nullpunktbestimmung gescheitert" Nach Löschen des Fehlerspeichers erscheint der Fehler nach 2 Fahrzyklen wieder.
Motor
Gelöschter Nutzer 11.02.23

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