[Gelöst] Hohes Drehzahlproblem mit Kühlwasserverlust | SKODA OCTAVIA III Combi

Question

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6): Hallo zusammen, 
ich fahre einen Skoda Octavia 2,0 TDI Baujahr 2013 mit Schaltgetriebe. Vor einer Woche habe ich folgendes Problem festgestellt: Wenn ich losfahre und an der Ampel halte, erhöht sich bei warmem Motor die Drehzahl auf 1000 Umdrehungen. Beim erneuten Starten des Autos sinkt die Drehzahl wieder auf 850. Dieser Fehler tritt nicht immer auf. Was könnte das sein? Der Fehlerspeicher ist leer und die Parameter sind in Ordnung.
Des Weiteren habe ich einen geringen Wasserverlust von ca. einem halben Liter in 3-4 Tagen festgestellt. Bei der hohen Drehzahl von 1000 Umdrehungen läuft der Lüfter dauerhaft.
Vielleicht hat jemand eine Lösung für mich.
Mit freundlichen Grüßen,

Accepted Answer

Vermutlich versucht Dein Steuergerät den Partikelfilter zu regenerieren. Dazu springt automatisch der Lüfter an, weil sich die Motortemperatur durch die Regeneration erhöht. Wenn die Regeneration z. B. bei Kurzstrecken nicht abgeschlossen wurde, beginnt die Prozedur von neuen.

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Genau das war auch meine Vermutung und einmal Autobahn weg war's 🙋👍.

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Denke da regeneriert der Dpf.
Elektrische Kühlmittelpumpe die über Zahnriemen läuft prüfen, werden gerne undicht.

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Danke für die Info ich werde das mal in meiner Werkstatt erwähnen

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Sehe ich auch so 👍
Mal längere Strecke auf Autobahn fahren, damit die Regeneration abgeschlossen werden kann.

Answer

Dankeschön für die Info, mein alter VW Passat TDI Baujahr 2007 hat das in denn 4 Jahren nicht ein mal gemacht und der hatte 266000 km gelaufen zumindest habe ich es nicht mitbekommen falls er es gemacht hat, der Skoda Octavia Baujahr 2013 mit 142000km macht das jetzt schon das zwei bzw dritte Mal innerhalb von 2 bis 3 Wochen.

Hohes Drehzahlproblem mit Kühlwasserverlust | SKODA OCTAVIA III Combi

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