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Franziska Wurstmann21.03.22
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Dichtung Wasserpumpe | AUDI A6 C5 Avant

Hallo Leute, ich bin wie in einem vorherigen Thema bereits erwähnt, gerade dabei ZR WaPU und Ketten zu wechseln nebst jeglichem Zubehör. Jetzt ist mit beim ZR Satz die Dichtung ins Auge gefallen welche aussieht als hätte mein kleiner im Kindergarten mir der Schere aus Papier etwas ausgeschnitten. Bislang habe ich schon mehrere Wapu's gewechselt mit ZR etc. Aber so eine Dichtung habe ich noch nicht gesehen. Nun stellt sich mir die Frage, ob diese mit Dichtmasse eingesetzt wird oder ob man die nur zwischen Block und Pumpe legt und dann mit Drehmoment fest macht. Ich kenne nur Gummidichtung deshalb die Frage. Auf dem Bild ist die Dichtung zu sehen. Falls das von Interesse ist, der Satz ist von Gates jedoch sind die Dichtung bei anderen Herstellern die selben.
Kfz-Technik

AUDI A6 C5 Avant (4B5)

Technische Daten
ELRING Dichtring (634.380) Thumbnail

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AJUSA Dichtung (00760400) Thumbnail

AJUSA Dichtung (00760400)

ELRING Dichtring (325.156) Thumbnail

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AJUSA Dichtung (00856800) Thumbnail

AJUSA Dichtung (00856800)

Mehr Produkte für A6 C5 Avant (4B5) Thumbnail

Mehr Produkte für A6 C5 Avant (4B5)

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Christian J21.03.22
Ist schon richtig so. Ohne dichtmasse einbauen und die auflagefläche muss sauber sein . Also kein Kleber oder so
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Franziska Wurstmann21.03.22
Christian J: Ist schon richtig so. Ohne dichtmasse einbauen und die auflagefläche muss sauber sein . Also kein Kleber oder so 21.03.22
Sauber gemacht hab ich da schon alles macht man ja in der Regel sowieso auch mit flies die alten Papp und gummireste anscheinend wurde die letzte Pumpe rein geklebt mit dichtmasse deshalb so ein wenig die Unsicherheit Aber so eine dichtung hab ich noch nie gesehen Aber gut vielen dank für die info dann also so wie sie ist reinbauen
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Christian Bolz21.03.22
Ha sie in meinem B5 auch ohne Dichmittel oder ähnlichem eingesetzt. War zwar kein A6 wie bei Dir, aber bekanntlich macht Audi was sowas angeht nicht allzuviel Unterschiede. Nur die Dichtfläche sollte, wie schon erwähnt, zu 100% sauber sein, und die Drehmomente der Schrauben ebenfalls peinlich genau eingehalten werden. Nur das entsprechende Drehmoment habe ich jetzt leider nicht mehr im Kopf, sorry. Ist zu lange her.......
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Franziska Wurstmann21.03.22
Christian Bolz: Ha sie in meinem B5 auch ohne Dichmittel oder ähnlichem eingesetzt. War zwar kein A6 wie bei Dir, aber bekanntlich macht Audi was sowas angeht nicht allzuviel Unterschiede. Nur die Dichtfläche sollte, wie schon erwähnt, zu 100% sauber sein, und die Drehmomente der Schrauben ebenfalls peinlich genau eingehalten werden. Nur das entsprechende Drehmoment habe ich jetzt leider nicht mehr im Kopf, sorry. Ist zu lange her....... 21.03.22
Audi ist da relativ gleichbleibend Drehmoment der wasserpumpe 10NM und termostatflansch ebenfalls Was ich nicht verstehe warum die alte so eingeklebt war aber naja alles ist nun wieder sauber und dann kann morgen wenn die hydros kommen alles wieder zusammen
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Doozer202421.03.22
Hallo! Das ist eine Standard Dichtung, wenn die Dichtflächen gut gereinigt werden, hält die auch dicht!
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Franziska Wurstmann21.03.22
Doozer2024: Hallo! Das ist eine Standard Dichtung, wenn die Dichtflächen gut gereinigt werden, hält die auch dicht! 21.03.22
Alles klar vielen Dank
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Thomas Scholz21.03.22
Alles gut kannst du so wie sie ist einsetzen Nur die Dichtflächen gut säubern
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Franziska Wurstmann21.03.22
Alles klar mach ich so hab die dichtfläche so sauber das sie statt rostig wieder Silber ist Also leichter rost bitte nicht falsch verstehen oberflächliche halt :)
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Franziska Wurstmann22.03.22
Weiß jemand von euch eventuell welche bank rechts und welche links ist VW / Audi sagt vom Fahrersitz aus gesehen in diversen Foren ist es genau anders herum
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Talk
Startet nur mit startpilot
Hi, mein Auto startet nur mit Startpilot, wenn er warm ist, muss man sehr lange Orgeln bis er anspringt. Danke
Kfz-Technik
Christian Hilberg 22.07.21

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