CEM Modul: Tauschen | VOLVO S60 I

Muss bestimmt Codiert werden dann vielleicht?

Muß nicht nur Codiert werden . Hängt alles zusammen Wegfahrsperre Motorsteuergerät und Zündschloss ,Lenksäulenelektronik. Zum Tausch ist Baujahr und Fahrzeug egal. Wichtig aber ist die Teilenummer . Ich würde das Alte und Neue clonen lassen. Das machen diese ganzen Tachoexperten und Volvo usw. Aber warum tauschen . Was ist das Problem

Das Spender-CEM muss die gleiche Teilenummer haben, egal aus welchem Fahrzeug. Software vom alten CEM muss auf das neue geclont werden. Geht aber nur bei Drittanbietern. Volvo kann nur "Virgin"-CEMs, also neue, programmieren. Wenn Du den bei Deinem Baujahr häufig vorkommenden Wassereinbruch hattest, dann kannst Du Dein original CEM auch reparieren lassen.

Danke für eure Hilfe. Hat sich aber erledigt. Habe das alte repariert nachgelötet und wieder versiegelt. Alles super.