fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Jeremy Wiednervor 21 Std
Ungelöst
0

,,Fahrzeug demnächst warten“ + Magerlauf | OPEL CORSA E

Guten Tag, habe bereits seit Juli ein Problem, dass nach Kühlerschaden und Kühlerwechsel die Meldung ,,Fahrzeug demnächst warten“ erscheint. Das Fahrzeug war ohne Probleme an sich und ist super gefahren, aber es konnte von zwei verschiedenen Werkstätten nicht mehr ausgelesen werden. Es stand schlicht ,,keine Kommunikation zum Motorsteuergerät“. Habe ein Termin bei Opel deswegen gemacht. Dann ist mir vor dem Termin die MKL angegangen, mit P0171 (welchen ich lustigerweise selbst auslesen konnte, mit einem Billigteil). Dazu sporadische Leistungsfehler und Leistungsverlust. Opel hat jetzt Diagnose durchgeführt für teuer Geld und ich bin mega unzufrieden. Er konnte mir nichts erklären. Sagte nur Tankentlüftungsventil tauschen, 520€ und alles wäre behoben. Habe mir das 30€ Teil natürlich selbst bestellt und werde es einbauen. Aber er sagt, dass dieses ,,Fahrzeug demnächst warten“ wegen diesen abgasrelevanten Fehlern ist durch das defekte Tankentlüftungsventil. Auf die Frage, ob es denn schon seit Juli kaputt sei, ohne dass die MKL oder Leistungsprobleme auftraten wie jetzt im Dezember, hat er gesagt ,,keine Ahnung“. Warum konnte denn keine Werkstatt den Fehler auslesen? Habe das Tankentlüftungsventil jetzt verschlossen bis das Teil da ist, der Wagen zieht wieder und MKL bleibt aus, aber ,,Fahrzeug demnächst warten“ bleibt immer noch. Bräuchte mal eine Meinung dazu, ob nicht eventuell irgendeine Leitung am Steuergerät noch betroffen ist oder sowas.
Fehlercode(s)
P00B4 ,
P0113 ,
P0171 ,
P2228
Motor

OPEL CORSA E (X15)

Technische Daten
HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

BOSCH Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (0 280 142 504) Thumbnail

BOSCH Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (0 280 142 504)

BOSCH Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (0 280 142 504) Thumbnail

BOSCH Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (0 280 142 504)

Mehr Produkte für CORSA E (X15) Thumbnail

Mehr Produkte für CORSA E (X15)

12 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
TomTom2025vor 20 Std
Hallo, das Fahrzeug Warten wird der noch anzeigen,weil der Fehler noch nicht behoben ist, am besten Original Ersatzteil oder OE Qualität verbauen, Zubehör muss nicht funktionieren
9
Antworten
profile-picture
badge icon
Marcel Mvor 20 Std
Würde erst mal das neue Tankendlüftungs Ventil einbauen und dann neu bewerten
1
Antworten
Profile Fallbackimage
Jeremy Wiednervor 20 Std
TomTom2025: Hallo, das Fahrzeug Warten wird der noch anzeigen,weil der Fehler noch nicht behoben ist, am besten Original Ersatzteil oder OE Qualität verbauen, Zubehör muss nicht funktionieren vor 20 Std
Ja an sich schon. Aber kann es wirklich sein dass der Fehler seit Juli besteht und erst jetzt mit der MKL auffällt und den Leistungsproblemen? Die anderen Fehlercodes neben dem P0171 machen mich etwas stutzig.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Kezia i Felixvor 20 Std
Mach doch erstmal das Ventil neu und dann wirst du sehen ob es das war
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Marcel Mvor 20 Std
Jeremy Wiedner: Ja an sich schon. Aber kann es wirklich sein dass der Fehler seit Juli besteht und erst jetzt mit der MKL auffällt und den Leistungsproblemen? Die anderen Fehlercodes neben dem P0171 machen mich etwas stutzig. vor 20 Std
Das können Folge Fehler sein die dann verschwinden wenn das Tankendlüftungsventil Ersatzt wurde.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Jürgen Schultzvor 17 Std
Jeremy Wiedner: Ja an sich schon. Aber kann es wirklich sein dass der Fehler seit Juli besteht und erst jetzt mit der MKL auffällt und den Leistungsproblemen? Die anderen Fehlercodes neben dem P0171 machen mich etwas stutzig. vor 20 Std
Ich würde "ja" sagen. Als der Fehler im Juli anfing war das Problem noch gering. Es war ja auch eine warme Jahreszeit. Jetzt ist das Problem grösser und das Steuergerät reagiert darauf.
0
Antworten
profile-picture
Max Schmausvor 16 Std
Durch das kalte Wetter wird die Tankentlüftung dann auch nicht mehr richtig funktioniert haben und deswegen hat er die mkl geschmissen und das mit Services. Das Zurücksetzen, ging bei meinem d auch über den Tester nicht. Aber über die Reihenfolge ging es dann selbst. Google mal Services bei Opel selbst zurück setzen. Da gibt es eine Kombination. So habe ich es gemacht und wie die anderen schon schrieben. Tausche erst Mal die Entlüftung und Lese ihn mit deinem billig Tester wieder aus
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Daniel Hohevor 15 Std
Hallo. Hatten da die Autodoktoren nicht auch mal so einen Fehler an einen Opel mit "Fahrzeug demnächst warten" und da war das Motorhaubenschloss defekt. Würde ja eventuell zu der Reparatur mit dem Kühler passen je nachdem was da vorne bei dem Wagen alles weg muss. Wäre jetzt noch so eine Idee
0
Antworten
profile-picture
Max Schmausvor 12 Std
Daniel Hohe: Hallo. Hatten da die Autodoktoren nicht auch mal so einen Fehler an einen Opel mit "Fahrzeug demnächst warten" und da war das Motorhaubenschloss defekt. Würde ja eventuell zu der Reparatur mit dem Kühler passen je nachdem was da vorne bei dem Wagen alles weg muss. Wäre jetzt noch so eine Idee vor 15 Std
Das könnte natürlich gut möglich sein oder das der Stecker nicht richtig steckt und somit keine Rückmeldung vom Habenschloss kommt
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Stefan.Gvor 9 Std
Das Tankentlüftungsventiel stirbt schleichend. Anfangs kann das Motorsteuergerät das noch über die Regelung Einspritzmenge kompensieren. Erst wenn hier der Grenzwert erreicht ist meldet das Steuergerät einen Fehler. Da das Tankendlüftungsventiel abhängig von der entnommenen Menge Sprit angesteuert wird. Dauert das ganze bis es soweit ist. Am frühesten meldet das Steuergerät einen Fehler, wenn man länger im Leerlauf laufen lässt. Weil hier die Ansteuerung des Ventils fast 0 ist. Aber mit komplett geschlossenem Ventil kann sich dein Tank Unterdruck ziehen und dann bekommst auch andere Probleme.
0
Antworten
profile-picture
Max Schmausvor 9 Std
Stefan.G: Das Tankentlüftungsventiel stirbt schleichend. Anfangs kann das Motorsteuergerät das noch über die Regelung Einspritzmenge kompensieren. Erst wenn hier der Grenzwert erreicht ist meldet das Steuergerät einen Fehler. Da das Tankendlüftungsventiel abhängig von der entnommenen Menge Sprit angesteuert wird. Dauert das ganze bis es soweit ist. Am frühesten meldet das Steuergerät einen Fehler, wenn man länger im Leerlauf laufen lässt. Weil hier die Ansteuerung des Ventils fast 0 ist. Aber mit komplett geschlossenem Ventil kann sich dein Tank Unterdruck ziehen und dann bekommst auch andere Probleme. vor 9 Std
Das sehe ich genauso. Das der Tank ggfs durch den Unterdruck kaputt gehen könnte
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Jeremy Wiednervor 9 Std
Stefan.G: Das Tankentlüftungsventiel stirbt schleichend. Anfangs kann das Motorsteuergerät das noch über die Regelung Einspritzmenge kompensieren. Erst wenn hier der Grenzwert erreicht ist meldet das Steuergerät einen Fehler. Da das Tankendlüftungsventiel abhängig von der entnommenen Menge Sprit angesteuert wird. Dauert das ganze bis es soweit ist. Am frühesten meldet das Steuergerät einen Fehler, wenn man länger im Leerlauf laufen lässt. Weil hier die Ansteuerung des Ventils fast 0 ist. Aber mit komplett geschlossenem Ventil kann sich dein Tank Unterdruck ziehen und dann bekommst auch andere Probleme. vor 9 Std
Also das Ventil kommt Montag an. Bis dahin würde ich halt morgen noch so 20 Kilometer und Montag zur Arbeit hin und zurück 7 Kilometer fahren. Denkst du es klappt oder sollte ich lieber das Auto stehen lassen bis ich das neue Ventil eingebaut habe?
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto OPEL CORSA E (X15)

0
Votes
36
Kommentare
Gelöst
Turbo ruckeln im Leerlauf
Hallo zusammen, ich habe seit ca. 3000km das Problem, dass mein Opel Corsa E im Leerlauf merklich ruckelt. Also eher ein ungewöhnliches zittern. Sobald man etwas Gas gibt ist es weg. Es sind auch keine Kontrolleuchten an. Das Fahrzeug hat noch keine 30000km auf dem Tacho. Hat sowas schonmal jemand gehabt? Oder Ideen? Vielen Dank
Motor
Kevin-Lee 16.08.22

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten