[Frage] Motorleitungssatz M111 tauschen | MERCEDES-BENZ E-KLASSE Cabriolet

Question

MERCEDES-BENZ E-KLASSE Cabriolet (A124): Hallo liebe Fachleute, 
bei unserem A124 mit dem M111 Motor ist der Leitungssatz am Ende. Der Motor läuft wie ein Sack Nüsse. Hatte das Fzg die letzten beiden Tage in einer Fachwerkstatt zur Diagnose. 
Der Leitungssatz würde rund 600€ kosten. Der Aus-, und Einbau 1200€.
Ich würde versuchen das selber zu machen. Hat jemand von Euch Erfahrungen beim Wechseln mit dem Leitungssatz ?
Auf was muss geachtet werden und welche Gefahren lauern bei einem Falscheinbau?

Vielen Dank vorab für Eure Antworten 

Grüße 
Markus Fiebig

Answer

Zurst mal Batterie abklemmen. Es wird sicher einiges abzuschrauben sein. Beim Motorsteuergerät beginnen un Stück für Stück den alten Kabelbaum abstecken un den neuen dort wieder anstecken. Vorsicht beim Entriegeln der Stecker, dass nichts Kaputt wird. Eventuell gleich in die alten Stecker reinschauen, ob da Öl oder Wasser drin ist und dann das entsprechende Teil auch tauschen. Es gab Probleme mit Nockenwellenstellern, Öldruckschaltern oder auch Wassertemperaturgebern, die undicht waren und Flüssigkeit ins Steuergerät gedrückt haben.

Answer

Hallo Alex,

vielen Dank schon mal für den Hinweis mit den Steckern hinsichtlich Flüssigkeiten, die ins Motorsteuergerät gelangen können

Answer

Von jedem Stecker und Arbeitsschritt, Schrauben usw. Fotos machen ggf. mit Farbigen Stiften ( wasserfest ) markieren.

Kostet weniger Zeit als die Suche wohin was gehört.

Answer

👍

Motorleitungssatz M111 tauschen | MERCEDES-BENZ E-KLASSE Cabriolet

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