CAN-Probleme - Motorstörungsleuchte | OPEL ASTRA K

Hallo zusammen, ich habe mir ein Auto mit 37.000 Kilometern gekauft (ca. 4 Jahre alt) und nach etwa 200 Kilometern nach dem Kauf von privat ist die Motorkontrollleuchte öfter angegangen. Zweimal passierte es direkt nach dem Start des Motors und einmal nach einer 20 Kilometer langen Fahrt. Ich vermute, dass es irgendwo einen schlechten Kontakt gibt. Ich habe bereits viel darüber gelesen, dass beim Vorgängermodell mit einem 1,6-Liter-Motor jemand erwähnt hat, es könnte ein Spannungsproblem in Verbindung mit einer kalten Lötstelle im Kabelbaum von Stecker X2, der vom Sicherungskasten im Motorraum abgeht, sein. In einem UK Forum habe ich von einem Opel Bulletin gelesen, das von einem schlecht gecrimpelten Kontakt am AdBlue Stecker berichtet hat, aber in beiden Fällen handelte es sich nicht genau um dasselbe Auto. Hat vielleicht jemand einen guten Tipp, wie ich vorgehen soll und lohnt es sich, dafür das Launch MOT IV zu kaufen? Der ÖAMTC, der mir den Fehler ausgelesen hat, vermutet einen defekten NOx Sensor. Ich denke jedoch, dass es dann jedes Mal sofort auftreten müsste. Bitte um Hilfe und Input für Ideen! Liebe Grüße und vielen Dank!!!!!