[Aktiv] Motorkontrollleuchte Kat | VW GOLF VII Variant

Question

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5): Hallo. 
Vor 1 Jahr ging die Motorkontrollleuchte bei meinem Golf an. Eine Werkstatt vor Ort hat den Fehler ausgelesen. Angezeigt wird irgendwas mit Kat. 
Vermutet wurde eher eine träge Lambdasonde, als dass der Kat defekt wäre. Motor lief ganz normal. 
Fehler gelöscht und für ein paar Monate Ruhe gehabt.
Fehler trat nochmal auf, wurde wieder gelöscht (Bekannter). Dann wieder Ruhe. 

Vor 4 Wochen erneut. Habe das Auto in die Werkstatt gebracht und dort zeigte sich wieder der gleiche Eintrag. 
Abgaswerte waren i.O. 
Mir wurde eine Art Adapter eingebaut und die sagten, dass es damit gute Erfahrungen gäbe, aber dass es wiederkommen könnte. 

Nun ist es wieder da.

Was ist hier am wahrscheinlichsten? 

1.4 TSI BJ. 2017, 145.000 km 

Gruß

Answer

Die genauen Fehlercode wären jetzt interessant mögliche Ursachen:

- Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc, Prüfen

- Lambdasonde Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

- Sicherung Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

- Spannungsversorgung (V, A, Ohm) messen an der Lambdasonde und zum Steuergerät

- Katalysator selbst Fehlerhaft oder defekt

- Gemischaufbereitung Prüfen (Einsprizdüsen, deren Ansteuerung, und alle Sensoren prüfen)

- Abgasanlage auf undichtigkeit Prüfen

- Verstopfte Abgasanlage

Answer

Meist sind die Lambdasonden defekt ich fahre schon seit meinem 18 Lebensjahr VAG Fahrzeuge ich habe noch nie einen KAT defekt gehabt nur die Lambdasonden

Answer

Also wurde die Lambdasonde nach kat noch nicht getauscht?
Da würde ich mal anfangen.

Answer

Die wurden nicht getauscht.

Answer

Die wurden nicht getauscht.

Answer

Einfacher Austausch möglich ? Wäre ja toll ☺️

Answer

Leider nicht das wäre zu einfach 😊

Answer

Hallo wie sieht es denn aus mit ölverbrauch ,wenn der viel verbrennt geht zwangsläufig der kat kaputt .

Answer

Wenn was mit katalysator wirkungsgrad drinnen steht, dann stimmt was mit der Verbrennung nicht Prüfen ob Kopfdichtung defekt ist und eventuell vielleicht sogar Kühleasser verbrennt, wegen defekter dichtung das verursacht ablagerungen auf Kolben und Katalysator, genauso kann Katalysator fehler kommen wenn er Öl verbrennt, oder er ist inzwischen schlichtweg zu Alt und muss ersetzt werden.

Answer

Kein echter Ölverbrauch. Nicht messbar

Answer

Wurde mal die Kompression geprüft nicht das ein Ventil etwas offen steht und dadurch falsche Werte von der Lambdasonde angezeigt wird.

Der Fehlercode wäre wirklich interessant was dirn steht im Fehlerspeicher.

Answer

Hallo lass mal die ansaugung und ventile endoskopieren auf verkokungen ,schlecht schliessende ventile wenig luft schlechte verbrennung !

Answer

Ich habe letzte Woche einen Tauschen müssen. Die gehen auch kaputt. 
Selten aber gehen defekt .

Answer

1.4 tsi . Kompression messen und Druckverlust Test  machen. 
Vorab einen Abgase Test .

Answer

Ich habe  ja auch auch nicht behauptet das die Katalysatoren nicht kaputt gehen mir persönlich ist es in 35 Jahren zum Glück noch nie passiert Lambdasonden aber schon häufiger

Answer

Fehler wurde ausgelesen :

P042000 Kaltsystem, Bank1 Wirkung zu gering

Answer

Falsch, war der gespeicherte Fehler vom letzten Mal vor Einbau des Adapters. 
Aktueller Fehler :

P014100 Bank1, Sonde 2 Heizszromkreis - elektrischer Fehler.

Zudem war der Schlauch am Luftfilterkasten von der Kurbelgehäuseentlüftung ? ab. Der zischte vor sich hin.

Answer

Fehler gelöscht, nun ist er Momentan weg.

Motorkontrollleuchte Kat | VW GOLF VII Variant

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