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Michael Urban30.04.22
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Traktionskontrolle Wartung erforderlich | VOLVO

Hallo, bei meinem Volvo V50 1,6d erscheint während der Fahrt "Traktionskontrolle Wartung erforderlich". Nachdem ich das Auto neu Starte ist der Fehler weg. Teilweise tritt er mehrmals hintereinander auf, teilweise kann ich auch länger Fahren ohne Fehler. Wenn der Fehler erscheint, läuft das Auto nur noch im Notlauf. Bei meinem China Auslesegerät steht, 1.Turboladerdruck zu hoch. 2.Keine Regeneration möglich. Aditiv ist aufgefüllt und Gestänge vom Turbo funktioniert auch ohne schweren Punkt(Augenscheinlich) Kann mir da jemand helfen oder hatte das Problem schon einmal jemand.
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VOLVO

Technische Daten
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Denis Müller30.04.22
Lass das Auto mal mit einem richtigen tester auslesen. Es ist möglich das das ladedruck regelventil hängt dadurch zu viel Druck.
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Antonio Greco30.04.22
Am besten ist, wenn du zu Volvo fährst und den Fehler dort mit einem Volvo Tester auslesen lässt. Wenn ein Fehler nur sporadisch auftritt ist es meistens ganz was anderes, oft was ganz banales. Viel Erfolg.
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Daniel.30.04.22
Ein paar mehr infos können hilfreich sein.
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Peter75730.04.22
Hallo, Die gespeicherten Fehler haben aber nichts mit der Traktionskontrolle zu tun.
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Sergej Schmidt30.04.22
Hi dein Chinese kann nicht Alles auslesen. Richtig auslesen dann kann man dir auch besser helfen.
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Karin Flückiger 130.04.22
Peter757: Hallo, Die gespeicherten Fehler haben aber nichts mit der Traktionskontrolle zu tun. 30.04.22
Stimmt. Mein XC70 hatte dieses Problem mit dieser sporadischen Fehlermeldung auch. Bei mir waren es die 2 elektro-hydraulischen Sensoren oder Schalter (was auch immer) auf der unteren Seite des Hauptbremszylinders. Habe sie bei Skandix bestellt. Sind bei Volvo doppelt so teuer und ansonsten nicht erhältlich.
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Gelöst
Motor ruckelt wenn länger Steht
Hallo, vielleicht hat einer eine Idee. Unser Volvo ist die Krise. Angefangen hat es letzten Oktober, wir waren im Urlaub mit unserem Wohnmobil unser Stand ca. 4 Wochen. Wir wollten ihn Starten, ging nicht Anlasser und die 350 Ampere Sicherung durchgebrannt. Nach der Reparatur lief er wieder kurzzeitig. Danach fing das Problem an, und zwar wenn er länger steht über Nacht, nach dem ersten Starten ca. 30 Sekunden ruckelt er und es hört sich an, als würde er nicht auf alle Zylinder laufen. Habe Glühkerzen gemacht und die Einspritzdüsen reparieren lassen Leider ohne Erfolg. Vielleicht hat einer von euch eine Idee.
Motor
Ricardo Martinciglio 07.01.25

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