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Micha K.07.10.21
Gelöst
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MKL geht auf der Autobahn an | SEAT

Hallo zusammen, beim Seat Leon LPG geht immer wieder die MKL auf der Autobahn bei ca. 130 km/h an. VCDS gibt 3 Fehlercodes aus: 18528, 18628 und 16514. Die Lambdasonde wurde vor 2 Jahren aber bereits getauscht. Im Standgas sägt der Motor ganz leicht sowohl mit LPG als auch mit Benzin. Wo könnte der Fehler liegen? Die LPG Anlage ist original ab Werk verbaut. Danke und vG
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen (VCDS)
Fehlercode(s)
18528 ,
18628und16514
Motor

SEAT

Technische Daten
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Micha K.26.10.21
Manfred Wettling: Hallo Micha, sieht so aus als wäre die Vorkat-Sonde defekt, und gibt einen falschen Wert ans Steuergerät. Das Steuergerät regelt das Gemisch Richtung mager, was bei der Nachkatsonde dann als Fehler erkannt wird. 07.10.21
Ich habe die Vorkatsonde getauscht, den Fehlerspeicher gelöscht und mehrere Probefahrten gemacht, um den Fehler nochmal zu provozieren. Aber der Speicher bleibt leer und somit auch die MKL aus. Nur merkwürdig, dass die Sonde nicht lange gehalten hat obwohl OE Teil. Der Fehler trat immer nur auf der Autobahn zw 130 und 140 km/h auf.
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André Brüseke07.10.21
Hi Das sind nicht die richtigen Fehlercodes... Die sollten ein anderes Format haben... Kannst du da nochmal schauen? Dann können sich alle besser reindenken.
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André Brüseke07.10.21
Der zieht sicherlich irgendwo Nebenluft und kann sich deswegen nicht einpendeln. Da du von Lambdafehlern sprichst, wird er deswegen sicherlich zu mager laufen... Schau das kein Unterdruck hinter dem Luftmassenmesser verloren geht...
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Micha K.07.10.21
Hallo, danke für die schnelle Reaktion. Die Fehlercodes sind P2096, P2196 und P0130. Ich hänge auch mal die Fehler als Bild an. Danke und vG
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Hans 07.10.21
Micha K.: Hallo, danke für die schnelle Reaktion. Die Fehlercodes sind P2096, P2196 und P0130. Ich hänge auch mal die Fehler als Bild an. Danke und vG 07.10.21
Vorkatsonde defekt. Die Nachkatsonde erkennt das.
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Micha K.07.10.21
Hallo, vielen Dank für eure Antworten. Das war auch mein erster Gedanke, den habe ich aber verworfen, weil die Sonde vor Kat erst vor 2 Jahren ersetzt wurde (Originalteil). Aber dann werde ich eine neue Sonde bestellen und schauen, ob das Problem weg ist. Danke und vG
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Wolf-Rüdiger Hermes07.10.21
Hallo kann auch eine Einspritzdüse sein die nicht richtig schließt . Ist das AGR Ventil denn richtig zu ? Wenn nicht, geht auch die Motor Kontrolle Leuchte an schraub die Zündkerzen raus und schau dir die Kolben an ob sie alle trocken sind wenn einer feucht ist dann ist es dass Einspritzventil. Gutes Schrauben
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Hallo, ich habe ein Problem mit dem Seat meiner Eltern mit einem 2,0 TDI Motor und dem Kennbuchstaben BMM. Der Wagen ist während der Fahrt einfach ausgegangen und springt auch nicht mehr an, außer mit dem guten alten Bremsenreiniger. Der Fehlerspeicher wurde bereits ausgelesen, es war jedoch nichts drin. Aus der Rücklaufleitung kommt ordentlich Diesel heraus. Jetzt bin ich ratlos und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.
Motor
Sven Wulf 06.07.24

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