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Matze23.01.22
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Fehlercode 640f | VOLVO

Hallo, bei dem Volvo Leuchtet immer die MKL. Fehlercode wird 640f angegeben. Der sich nicht löschen lässt. Oder erster wenn ich den Nockenwellen Sensor raus schraube und gleich wieder rein stecke. Ist der Fehler löschbar. Kommt aber schnell wieder 2 bis 3 Minuten. Zahnriemen wurde vor 15000 gewechselt. Und ich vermute das der Fehler seid dem besteht. Jetzt haben wir den gekauft. Ich gehe auch davon aus dass er deshalb verkauft wurde.
Bereits überprüft
Ausgelesen. Magnet Ventil getauscht für die Nockenwellenverstellung . Nockenwellen Sensor getauscht. Nockenwellenversteller geprüft . Steuerzeiten geprüft . Serive gemacht. Öl gewechselt. Kerzen Luftfilter
Motor

VOLVO

Technische Daten
METZGER Anschlussleitung, Nockenwellensensor (2324048) Thumbnail

METZGER Anschlussleitung, Nockenwellensensor (2324048)

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FEBI BILSTEIN Zahnriemensatz (24608)

HERTH+BUSS ELPARTS Anschlussleitung, Stellmagnet-Nockenwellenverstellung (51277400) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Anschlussleitung, Stellmagnet-Nockenwellenverstellung (51277400)

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BOSCH Sensor (0 261 230 169)

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LÖSUNGSANTWORT
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Matze24.01.22
Habe das Problem gefunden. Nachdem ich noch den Öldruck gemessen habe, der Ok war (Steuerzeiten waren laut Markierung 100%), habe ich mir den Versteller nochmal genau angeschaut. Und gesehen, dass man den Versteller einstellen kann. Über Langlöcher im Nockenwellenrad. Wie bei einer VW Hochdruckpumpe. Ein wenig verstellt und siehe da, Fehler weg. Nur 1mm lange kein ganzen Zahn. Jetzt muss ich nur noch rausfinden, wie man das fachmännisch richtig einstellt. Es muss ja Werte dazu geben. Wie gesagt im Autodata steht nichts davon. Danke für eure Hilfe, hat mir sehr geholfen.
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PIERBURG Hochdruckpumpe (7.06032.02.0)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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HillyBilli8523.01.22
Verkabelung zum Motorsteuergerät unter Last prüfen. Nicht das es irgendwo defekt ist
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Thomas Scholz23.01.22
Du schreibst das die Steuerzeiten stimmen Hast du sie überprüft oder der Vorbesitzer? Ich bin der Meinung das irgendwas mit der Steuerzeit nicht stimmen kann
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Matze23.01.22
Thomas Scholz: Du schreibst das die Steuerzeiten stimmen Hast du sie überprüft oder der Vorbesitzer? Ich bin der Meinung das irgendwas mit der Steuerzeit nicht stimmen kann 23.01.22
Selbst geprüft. Habe eine kleine 1 Mann Bude. Ich bin vom Fach so zu sagen
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Matze23.01.22
HillyBilli85: Verkabelung zum Motorsteuergerät unter Last prüfen. Nicht das es irgendwo defekt ist 23.01.22
Sorry habe ich ganz vergessen zu schreiben. Habe ich auch schon gemacht.
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Denis Müller23.01.22
Hast du dir schonmal das Nockenwellen Rad selber angeschaut ob dort etwas nicht stimmt. Dieses ist ja der Gegenpart zum sensor
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Thomas Scholz23.01.22
Matze: Selbst geprüft. Habe eine kleine 1 Mann Bude. Ich bin vom Fach so zu sagen 23.01.22
Ok Dann kann man diesen Fehler wohl ausschließen Da du den Sensor auch schon neu gemacht hast Bleibt eigentlich nur ein signalproblem Obwohl ich davon ausgehe das du es auch schon überprüft hast
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Gelöschter Nutzer23.01.22
H. vermutlich wurde der Zahnriemen in einer falschen Position eingebaut. Hatten die wo den reingemacht haben nicht die nötigen Infos oder ...etwas schief gelaufen..
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Christian J23.01.22
Hi Matze Kontrollier doch mal den öldruck. Soll und ist werte Eventuell ist der zu gering um die nockenwellenverstellung zu verstellen. Könnte doch sein das die ölpumpe nicht mehr die Leistung hat. Viel glück
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Matze23.01.22
Christian J: Hi Matze Kontrollier doch mal den öldruck. Soll und ist werte Eventuell ist der zu gering um die nockenwellenverstellung zu verstellen. Könnte doch sein das die ölpumpe nicht mehr die Leistung hat. Viel glück 23.01.22
In den Messwertblöcken kann man lesen das es eine Verstellung gibt . Den Öldruck selbst werde ich morgen frü mal messen .
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Matze23.01.22
Gelöschter Nutzer: H. vermutlich wurde der Zahnriemen in einer falschen Position eingebaut. Hatten die wo den reingemacht haben nicht die nötigen Infos oder ...etwas schief gelaufen.. 23.01.22
Die Steuerzeiten stimmen zu 100 % . Gibt es Infos die die auch nicht kenne . Im Autodata stehe nichts . Ausser der Markpunkte Drehmoment usw .
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Gelöschter Nutzer23.01.22
Hi Mein Bruder hatt das gleiche fz Da war das solenoid. Fertig Magnetventil.. Vielleicht hilfts
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Gelöschter Nutzer23.01.22
Gelöschter Nutzer: Hi Mein Bruder hatt das gleiche fz Da war das solenoid. Fertig Magnetventil.. Vielleicht hilfts 23.01.22
Habe gelesen das die auch getauscht sind . Kannte dieses solenoid ...nicht
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Axel Voss23.01.22
Wenn beim Riemen alles stimmt liegt es am Nockenwellenversteller.
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Rene Rieder24.01.22
Sitzt der Nockenwellensensor direkt über der Nockenwelle? Es gab schon Fälle das eine Magnetlampe das Magnetfeld in der Nockenwelle zerstört hat. Da muss dann die Nockenwelle leicht erwärmt werden. Das hatten die Autodoktoren bei Youtube mal erzählt.
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Gelöst
Motor ruckelt wenn länger Steht
Hallo, vielleicht hat einer eine Idee. Unser Volvo ist die Krise. Angefangen hat es letzten Oktober, wir waren im Urlaub mit unserem Wohnmobil unser Stand ca. 4 Wochen. Wir wollten ihn Starten, ging nicht Anlasser und die 350 Ampere Sicherung durchgebrannt. Nach der Reparatur lief er wieder kurzzeitig. Danach fing das Problem an, und zwar wenn er länger steht über Nacht, nach dem ersten Starten ca. 30 Sekunden ruckelt er und es hört sich an, als würde er nicht auf alle Zylinder laufen. Habe Glühkerzen gemacht und die Einspritzdüsen reparieren lassen Leider ohne Erfolg. Vielleicht hat einer von euch eine Idee.
Motor
Ricardo Martinciglio 07.01.25

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