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Marcus Panatavor 11 Std
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Kennt jemand dieses Geräusch im Motorraum? | OPEL MOKKA / MOKKA X

Hallo. Es wurde ein Service am Fahrzeug von einer Opel Werkstatt gemacht. Der normale Service + Zündkerzen erneuert. Die Zündkerze vom 3 Zylinder sah nicht mehr ganz so toll aus. Es wurde gemeint, dass die Zündspule evtl. bald mal kommen kann. Hab das aber erstmal nicht gemacht, weil mir um die 400 € etwas hoch erscheinen. Hab eine von NGK für ca 110€ als OEM bei einem Zulieferer gefunden. Hat jemand Erfahrung damit? Danke im vorraus für die Hilfe😃
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Kfz-Technik

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13)

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Marcel Mvor 11 Std
Wenn es um das Tickern geht dann könnte es die Tankendlüftung sein oder Steuerkette wenn vorhanden ist.
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Marcus Panatavor 11 Std
Marcel M: Wenn es um das Tickern geht dann könnte es die Tankendlüftung sein oder Steuerkette wenn vorhanden ist. vor 11 Std
Ja es geht um das Tickern. Hab vergessen zu erwähnen das der Motor noch keine 60 000km runter hat. Deshalb schließe ich die Steuerkette fast aus. Ich lasse mal das Tankentlüftungsventil checken.
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Patrick Frießvor 11 Std
Hallo guten Abend: Das Geräusch hört sich auf jeden Fall nicht so gut an! Hier ist was im argen,der läuft nicht normal! Meine Meinung.Ich würde mir eine 2 Meinung von einer anderen Werkstatt einholen.mfg P.F
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Marcus Panatavor 10 Std
Patrick Frieß: Hallo guten Abend: Das Geräusch hört sich auf jeden Fall nicht so gut an! Hier ist was im argen,der läuft nicht normal! Meine Meinung.Ich würde mir eine 2 Meinung von einer anderen Werkstatt einholen.mfg P.F vor 11 Std
Eine zweite Meinung habe ich schon eingeholt, hat aber auch nicht viel gebracht. Auf FABUCARFIX hab ich das Problem auch rein gestellt aber keine Werkstatt hat sich darauf gemeldet.
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Jochen Binzenbachvor 10 Std
Wie Marcel schon geschrieben hat ich bin der Meinung das die Steuerkette kurz vorm Exitus ist
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Marcus Panatavor 10 Std
Jochen Binzenbach: Wie Marcel schon geschrieben hat ich bin der Meinung das die Steuerkette kurz vorm Exitus ist vor 10 Std
Nach 60 000km, wäre sehr aussergewöhnlich.
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Patrick Frießvor 10 Std
Jochen Binzenbach: Wie Marcel schon geschrieben hat ich bin der Meinung das die Steuerkette kurz vorm Exitus ist vor 10 Std
Jochen; Den Verdacht hab ich auch! Hört sich so an.Hier stimmt was nicht.Bin ich bei Euch beiden.mfg P.F
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Jochen Binzenbachvor 10 Std
Marcus Panata: Nach 60 000km, wäre sehr aussergewöhnlich. vor 10 Std
Das ist nicht außergewöhnliche das kommt auf die verarbeiteten Materialien wenn da was mit dem Kettenspanner oder auch der Kette nicht in Ordnung ist dann spielt die Laufleistung keine Rolle muss ja nur ein Verarbeitungsfehler vor liegen
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Marcus Panatavor 9 Std
Jochen Binzenbach: Das ist nicht außergewöhnliche das kommt auf die verarbeiteten Materialien wenn da was mit dem Kettenspanner oder auch der Kette nicht in Ordnung ist dann spielt die Laufleistung keine Rolle muss ja nur ein Verarbeitungsfehler vor liegen vor 10 Std
Ich werde erstmal das Tankentlüfungsventiel checken lassen und die Zündspule tauschen. Dann mal schauen.
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Jörg Wellhausenvor 9 Std
Hallo Marcus, in meinen Augen klingt das nicht gut auf dem Video. Ich hätte gerne mal ein Video vom Endschalldämpfer mit laufenden Motor 🤔 Okay, 3. Zylinder klingen nicht so Toll aber in deinem Video klingt der zum 🤮
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Marcus Panatavor 9 Std
Jörg Wellhausen: Hallo Marcus, in meinen Augen klingt das nicht gut auf dem Video. Ich hätte gerne mal ein Video vom Endschalldämpfer mit laufenden Motor 🤔 Okay, 3. Zylinder klingen nicht so Toll aber in deinem Video klingt der zum 🤮 vor 9 Std
Der Motor kommt in dem Video schlechter rüber wie er eigentlich klingt. Mir geht es eigentlich um das Tickern das man im hintergrund hört. Aus dem Endschaldämper klingt es völlig normal.
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Frage zu Bremsscheiben
Hallo zusammen, ich muss demnächst die Bremsbeläge wechseln und habe heute die Dicke der Bremsscheiben mit einem digitalen Messschieber gemessen. Das Ergebnis beträgt 24,2mm, mit ca. 0,9mm Grat auf jeder Seite. Die neuen Scheiben haben eine Dicke von 26mm, das Mindestmaß liegt bei 23mm. Ich frage mich, ob ich nur die Beläge oder auch die Scheiben wechseln sollte. Bedeutet das Mindestmaß von 23mm, dass ich noch neue Beläge montieren kann und diese dann noch abgefahren werden dürfen, oder sollten die Scheiben grundsätzlich erneuert werden? Denn der zweite Satz Beläge würde die Scheiben unter das Maß von 23mm bringen und wahrscheinlich eine Mängelbescheinigung vom TÜV nach sich ziehen. Da ich im März zur Hauptuntersuchung muss, frage ich mich, ob der TÜV den knappen 1mm Grat trotz neuer Beläge beanstanden wird. Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus!
Fahrwerk
André Socher 1 09.08.23

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