Kühlmitteldruck EA 288 | VW CRAFTER Kasten

Mache doch Mal einen CO2 Test am Ausgleichsbehälter

Also ich hatte das Problem mal beim EA189, das immer wieder der Kühlmittelstand unter Min. gesunken ist. Ich hatte dann auch einen CO2 Test gemacht, dieser blieb aber ohne Erkenntnisse! Auch wenn jetzt einige mich gerne Lünchen würden - ich habe dann relativ teures „Kühlerdicht“ von ATU verwendet (also nicht das billigste genommen). Damit hörte dann der ewige Kühlmittelverlust auf, im Frühjahr dieses Jahres habe ich dann Zahnriemen samt Pumpe getauscht und dementsprechend auch das Kühlmittel gewechselt und seitdem fahre ich auch ohne „Kühlerdicht“ und der Kühlmittelstand hat sich nicht mehr verändert.

Hier trinkt man nur ein gutes Bier miteinander. Da wird wohl deine Wasserpumpe ein wenig undicht gewesen sein.

Wie verhält sich das wenn du den Deckel vom Ausgleichsbehälter öffnest? Geht das Wasser dann auch zurück? Wenn CO Test negativ wäre, würde ich erstmal den Deckel vom Ausgleichsbehälter erneuern und das ganze dann erneut bewerten.

Wenn's denn hilft! 🤷‍♂️ Lynchen würde ich nur Leute, die das Zeug drauf kippen und nachher schimpfen wie die Rohrspatzen und Gott und die Welt für Schäden verantwortlich machen wollen... 🤔

Der ATU- Meister (der nicht die Kunden verarscht) bei dem ich beruflich gewesen bin, tippe auf den AGR Kühler! Dieser lässt sich ja quasi nur mit Ausbau des Motors beim EA189 wechseln! Laufspuren habe ich beim wechseln der Wasserpumpe nicht gesehen. Er schien ja auch mit deiner Vermutung recht zu haben.

AGR Kühler kann defekt sein, eher denk ich aber riss Zylinderkopf abgasseitig Zylinder 4, hatte ich sehr oft schon vor mir

Schau mal ins AGR ob das Wasser behaftet ist, dann riss im Kühler, wenn nicht ist es der Kopf

Ich hatte das Problem jetzt auch erst bei meinem Touran abgesehen davon das ein Schlauch undicht war, war das Rückschlagventil komplett porös… haben es ausgewechselt und nun läuft alles wieder. Vielleicht liegt es bei dir auch daran

Werden die Schläuche sehr hart? Bei mir war es die Kopfdichtung, Das Problem war genau wie bei dir.