Bremse funktioniert nach Steinewechsel nicht | BMW X5

Da ist noch Luft im System

Bremsbeläge, Bremssattel freigängig?

Wird nach mehrfachem betätigen der bremse (Pumpen mit dem Bremspedal) der pedalweg kürzer und wird mehr Kraftaufwand benötigt um das peldal zu betätigen ist noch Luft im System. Empfehlung entlüfter Gerät und Flasche anschließen, entlüfternippel aufdrehen und Bremspedal 2-3 mal betätigen, das am nächsten entlüfter nippel wiederholen bis alle durch sind.

Wie wurde entlüftet? Mit einem entsprechenden Gerät oder mit 2 Mann und Pumpen.?

Hallo Bernd, wieso hast du denn entlüftet wenn du nur die Beläge erneuert hast? Da ist sicher Luft im System. Entlüfte nochmal und betätige beim Entlüften das Bremspedal 2-mal manuell, evtl hilft das. Wie hast du denn entlüftet? Über‘s Pedal oder mit Entlüftungsgerät? Per Pedal könnte es sein dass du den Hauptbremszylinder beschädigt hast. Da kommt der Kolben in Stellungen in denen er noch nicht war. Ein kleiner Rostansatz an dieser Stelle beschädigt dann die Dichtung.

Das habe ich noch nie erlebt das wird meistens erzählt wenn der Hauptbremszylinder getauscht wurde obwohl er nicht defekt war, und es letztlich doch an der Luft im System lag.

Ich habe mit einem Entlüftungsgerät entlüftet weil ich gleichzeitig die Bremsflüssigkeit getauscht habe und alles gereinigt habe. An Flüssigkeit habe ich ca 1,5 L entnommen bis nur noch klare Flüssigkeit kam und auch keine Luft mehr

Doch Karl-Heinz, hab das schon mehrmals erlebt… aber nur durch entlüften via Pedal. Vor zig Jahren hab ich sogar mal an meinem T2 einen selbst so geschrottet. Damals weder Entlüftungsgerät noch Plan gehabt und Pedal immer bis zum Anschlag getreten. Danach kam die Suppe aus der Entlüftungsbohrung HBZ.

Ok Bernd, dann probier das mal mit Pedal 2-3 treten. Wenn das auch nicht hilft, Bremssattel mal abschrauben und die Entlüftungsschraube ganz nach oben halten und entlüften. Evtl geht das bei deinem auch schon mit Diagnosegerät🤔? Da würden dann die ganzen Ventile im Hydroaggregat geschaltet während des Entlüftungsvorgangs. Vllt hängt da die Luft.

Mit welcher Art von Entlüftungsgerät hast du gearbeitet? Hast du die Bremsflüssigkeit mit Druck vom Bremsflüssigkeitsbehälter zu den Bremssätteln gedrückt oder mit einem Unterdruckgerät an den Sätteln abgezogen und den Bremsflüssigkeitsbehälter von Hand nachgefüllt? War der Bremsflüssigkeitsbehälter vielleicht beim Entlüften mal leer? Sonst wüsste ich jetzt gerade nicht, wie Luft ins Bremssystem gelangen sollte, wenn du einfach nur die alte Bremsflüssigkeit mit neuer Bremsflüssigkeit rausgedrückt hast.

Habe gedrückt mit Luftdruck

Kontrollier mal die Bremssättel ob da nicht ein Kolben, Schwimmsattel oder Bremsbelag klemmt. Lass eine zweite Person auf die Bremse treten,ob da viel Bewegung im der Bremse ist. Zwischen Belägen Scheibe und Bremssattel/Kolben darf kein Spalt sein.

Problem gelöst war wirklich noch sehr viel Luft im System.......vielen Dank an alle für die Infos

Dann hatte der schon vorher einen Fehler

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