[Frage] Generatortausch 70A gegen 90A | AUDI A4 B5

Question

AUDI A4 B5 (8D2): Hallo Gemeinde,
mein Generator pfeift wie ein Turbolader. Es ist der Generator, alle anderen Rollen und Spanner sind neu. Nun mein Anliegen. Der alte Generator 70A ohne Freilauf mit 5 Rippenriemen, würde ich gern gegen einen 90A mit Freilauf tauschen. Hat das schon jemand gemacht und gibt es ggf. Teilenummern ?
Der alte Generator hat die 058903016. 
Schon mal vielen Dank für die Mühe.

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Der musst mechanisch passen das über die Teilenummer rauszukriegen wird schwierig. 70 Ampere Reichen doch für den Wagen

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Ich würde bei 70A bleiben der ist vollkommen ausreichend
Was versprichst du dir von 90A ?

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Eine Erhöhung der Lichtmaschinenleistung macht nur Sinn wenn die Batteriegröße mit angepasst wird.
Bei einer höheren Stromabmahme von der Batterie würde sich das ergeben. Evtl. bei reinem Kurzstreckenfahren.

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Das ist ein Problem v.a. bei Bosch Generatoren. Ersetze durch ein anderes Fabrikat z.B. Valeo dann ist das Gepfeife i.d.R. Weg. Sind die verbauten Lüfterräder.

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Ja das mit der Batterie und den Verbrauchern stimmt. Die Batterie ist jetzt eine Varta Silver Dynamic AGM 80Ah. Dann wurde auch noch eine Sitzheizung nachgerüstet. Ich habe das Gefühl die Batterie wird nicht mehr voll geladen. Der vorhandene Generator ist ohne Freilauf. Wenn ich jetzt einen neuen Valeo 70A kaufe, ist der mit Freilauf oder ohne?

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Die Batteriegröße muss nicht angepasst werden wenn man 90 statt 70A Lima einbaut, es sei denn du kannst das fachmännisch erklären. Die Batteriegröße ist abhängig vom Strombedarf des Anlassers und von der Ausstattung des Bordnetzes bzw. vom Verbraucherstrom wenn alles eingeschaltet ist und ob das Fahrzeug eine Standheizing hat.

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Wenn technisch eine stärkere Lichtmascjine reinpasst, würde ich auch die stärkere nehmen.

Die alte ist doch sowieso defekt.

Die Batterie wird jetzt früher voll,
und jetzt im Winter braucht man doch eh jeden "Tropfen" Strom.

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Hallo warum in gottes namen nimmt man eine batterie die überhaupt nichts an vorteilen bringund dann noch 2x so viel kostet?

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Fachmännisch erklärt:
Es wurde schon eine 80A Batterie verbaut.
Es wurde eine Sitzheitzung nachgerüstet.

Denke das passt dann auch mit der größeren LiMa.

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Ein agm batterie macht auch nur sinn wenn das auto ein lademanagagement besitzt!

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Hab sogar eine 90 A Lima in meinem Golf 2 war wegen der vielen Musik als ich damals noch jung war ;) Und wie schon super erklärt die Größe der Batterie hat nichts mit der Lima zu tun.

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Läuft seit Jahren in meinem Golf2 ohne spezielle Ladeelektronik. Die teureren AGM halten einfach länger bei wenig Fahrbetrieb. Ein spezielles Ladegerät für AGM ist vorhanden. Der Audi ist eher eine Herzenangelegenheit als ein billig Projekt. Deshalb nur Marke und wenn die Qualität stimmt bezahle ich auch ein wenig mehr.

Generatortausch 70A gegen 90A | AUDI A4 B5

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