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Peter Pitsch23.07.24
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Zweiter Gang fliegt immer raus | DACIA DOKKER Express Kasten/Großraumlimousine

Hallo. Habe hier einen Dacia Dokker 1.6l mit Schaltgetriebe, allerdings fliegt unter Belastung der zweite Gang immer raus. Hat hier jemand Erfahrung, wo der Fehler zu suchen ist? Mir kommen da so ein paar Dinge in den Sinn. Getriebe (Syncronring defekt), Getriebe (zu wenig oder schlechtes Öl) oder doch Schaltkulisse? Über fachkundige Hilfe freue ich mich sehr.
Getriebe

DACIA DOKKER Express Kasten/Großraumlimousine

Technische Daten
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14 Antworten
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Christian J23.07.24
Ich denke ehr an schaltkulisse Buchsen ausgeschlagen oder motorlager und drehmomentstütze ausgeschlagen. Und natürlich kupplung verschlissen
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Doozer202423.07.24
Moin, Ansonsten mal den Ölstand kontrollieren oder evtl das Getriebeöl ablassen und auf Späne untersuchen, möglich das im Getriebe etwas fehlerhaft ist Schalthebelübertragung auf Verschleiß prüfen, Buchsen/Lagerungen, Grundeinstellung prüfen
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Jörg Wellhausen23.07.24
Hallo Peter, mal bitte mehr Fahrzeug Daten für eine bessere Einschätzung. Kilometerstand, Baujahr Erstzulassung und so weiter.
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Thorsten Höpfner23.07.24
Laufleistung ? Springt er auch heraus, wenn man den Gang einlegt ohne das das Fahrzeug in Betrieb ist, mit Kupplung startet und im zweiten anfährt ?
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Peter Pitsch23.07.24
Doozer2024: Moin, Ansonsten mal den Ölstand kontrollieren oder evtl das Getriebeöl ablassen und auf Späne untersuchen, möglich das im Getriebe etwas fehlerhaft ist Schalthebelübertragung auf Verschleiß prüfen, Buchsen/Lagerungen, Grundeinstellung prüfen 23.07.24
Gibs bei Dacia auch an Schalthebel und Getriebe zwecks Grundeinstellung?
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Peter Pitsch23.07.24
Thorsten Höpfner: Laufleistung ? Springt er auch heraus, wenn man den Gang einlegt ohne das das Fahrzeug in Betrieb ist, mit Kupplung startet und im zweiten anfährt ? 23.07.24
Nein, nur unter Last
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Peter Pitsch23.07.24
Christian J: Ich denke ehr an schaltkulisse Buchsen ausgeschlagen oder motorlager und drehmomentstütze ausgeschlagen. Und natürlich kupplung verschlissen 23.07.24
Motorlager alle ok, Kupplung muss ich prüfen, aber danke die hatte ich nicht auf dem Schirm
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Peter Pitsch23.07.24
Jörg Wellhausen: Hallo Peter, mal bitte mehr Fahrzeug Daten für eine bessere Einschätzung. Kilometerstand, Baujahr Erstzulassung und so weiter. 23.07.24
Fahrzeugdaten muss ich nach reichen
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Peter Pitsch23.07.24
Peter Pitsch: Fahrzeugdaten muss ich nach reichen 23.07.24
Hier die Fahrzeug daten HSN 8212 TSN ACV BJ 12/2014 Motor 1.6l 61 KW Benzin Laufleistung ca 180tsd km.
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Peter Pitsch23.07.24
Doozer2024: Moin, Ansonsten mal den Ölstand kontrollieren oder evtl das Getriebeöl ablassen und auf Späne untersuchen, möglich das im Getriebe etwas fehlerhaft ist Schalthebelübertragung auf Verschleiß prüfen, Buchsen/Lagerungen, Grundeinstellung prüfen 23.07.24
Habe Öl abgelassen und Füllmenge bzw Späne überprüft, Füllmenge 1,75L und keine Späne
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Peter Pitsch23.07.24
Peter Pitsch: Gibs bei Dacia auch an Schalthebel und Getriebe zwecks Grundeinstellung? 23.07.24
hier fehlt die Arretierung
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Peter Pitsch23.07.24
Peter Pitsch: Gibs bei Dacia auch an Schalthebel und Getriebe zwecks Grundeinstellung? 23.07.24
gibs hier eine Arretierung wie z.b. bei Opel
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Peter Pitsch30.07.24
Hi zusammen, leider bin ich immer noch nicht weiter. Hab Getriebeöl gewechselt und Motorhalter vl gewechselt, leider kein Erfolg. Wäre für Tipps sehr dankbar, auch wenn das Getriebe defekt sein sollte.
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Peter Pitsch12.08.24
Getriebe war defekt 🤨
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Ungelöst
Fehlercode nicht entschlüsselt
Bei meinem Dacia Dokker Express DCI 95 BJ 2020 geht alle paar Starts die Motorkontrollleuchte an und bleibt dann dauerhaft an. Mit einem Universaltester habe ich den Fehlercode P16BC ausgelesen. Bisher konnte ich nichts zur Zuordnung finden. Das Auto fährt ganz normal, als ob nichts wäre. Hoffe auf Rückmeldung 😊 Peter
Motor
Peter Thiel 14.12.22

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