Wenn die Steuerkette gerissen oder übergesprungen ist, sind höchstwahrscheinlich die Ventile krumm, Kolben können eventuell beschädigt sein und die Pleullager haben manchmal auch einen Schaden...
Theoretisch ist das natürlich möglich, das selbst zu machen, wenn du sowas allerdings noch nie gemacht hast, kann man dir nur davon abraten. Die Materialkosten werden schon erschwinglich sein, allerdings ist das ganze auch nicht wenig Arbeit...
Du brauchst erstmal das Steuerzeitenwerkzeug, eine neue Steuerkette mit Führungsschienen und Kettenspanner, eine neue Kopfdichtung, neue Ventile, die eingeschliffen werden müssen und alle weiteren Schäden muss man dann sehen....
Ventilführungen müssen begutachtet werden, ob sie noch gerade sind....
Also alles in allem, wenn du nicht der Vollblut-Schrauber bist, dann lass es lieber sein....
Könnte ein Fass ohne Boden werden...