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Richard Schwarzfischer17.10.21
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Sport Motor fällt während der Fahrt aus! Kein Fehler im Fehlerspeicher | LAND ROVER

Hallo, Ich habe mir letzte Woche einen 2018er Range Rover Sport mit 19.000 km gekauft. Auf der Rückreise hatte ich nach etwa 120 km einen Motoraussetzer. Dies war etwa bei etwa 160 km/h auf der Autobahn. Dieser Aussetzer wiederholte sich dann noch weitere 5-mal bis der Motor schließlich komplett ausfiel. Gerade noch auf einen Parkplatz gerollt, und 45min später zurück zum Verkäufer geschleppt. Am Parkplatz unternahm ich noch einen Startversuch. Jedoch klapperte der Motor als würde er nur auf 4 Zylinder laufen. Zwei Tage später beim Verkäufer angeliefert wurde das Fahrzeug ohne irgendwelche Auffälligkeiten vom Abschlepper abgeladen. Die Werkstatt konnte keine Fehler auslesen! Nach größeren Testfahrten konnte der Fehler nicht reproduziert werden. Nach diesen Erkenntnissen etwas stutzig geworden kontaktierte ich den Vorbesitzer. Dieser berichtete mir das, was ich nicht hören wollte. Er habe das Fahrzeug genau aus diesem Grund zurückgegeben. Das Fahrzeug fällt bei längeren Fahrten immer mal wieder aus. Der Fehler wird jedoch nicht in der Bordelektronik gespeichert. Hat jemand ne Idee? Danke
Bereits überprüft
Vermutlich wurde die Kraftstoffseite abgedrückt und ein neuer Dieselfilter eingesetzt.
Motor
Elektrik

LAND ROVER

Technische Daten
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Karl-Heinz Ortsiefer17.10.21
Keine Fehler, kaum zu glauben. Sind die Injektoren OK? Auslesen, DPF überprüfen, nachsehen, ob Durchgang
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Peter TP17.10.21
Eventuell hilft eine Datenlive Aufzeichnung. OBD Live Data Wie gesagt, solche Fehler sind eine ***** für jede Werkstatt.
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Rene 17.10.21
Kurbelwellensensor genau prüfen lassen. Ggf. warm/kalt machen mit Eisspray
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Gelöschter Nutzer17.10.21
Verstehe ich das richtig: der Verkäufer wusste/weiß von diesem Defekt? Wenn dem so ist, geb das Auto zurück, das wär ja arglistige Täuschung
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Richard Schwarzfischer17.10.21
Genau hier ist der Hund begraben. Der Vorbesitzer ging sogar vor Gericht! Dieses bestellte einen Gutachter, welcher nach 250km Testfahrt keinen Fehler feststellen konnte. Aus diesem Grund denke ich, wurde es verschwiegen oder muss es nicht erwähnt werden!? Und genau da drehe ich mich im Kreis! Rückabwickeln wäre die beste Lösung! Einen Fehler suchen, der nicht aufgezeichnet wird, ist das eine. Das andere ist mit einem Auto, das nicht 100% zuverlässig ist, möchte ich keinen Überholvorgang machen oder auf der Autobahn die linke Spur nutzen!
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16er Blech Wickerl17.10.21
Schon mal das Massekabel vom Motor kontrolliert?
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Matze17.10.21
Lass dir das Problem bloß nicht anhängen. Das kann was ganz einfaches sein . Wie Nockenwellen oder Kurbelwellensensor defekt .Grade wenn dann noch 4Zylinder laufen. Es kann auch eine Tausch Arie werden ohne Erfolg mit großem Kostenaufwand . Grade bei so einem Auto wird jeder Werkstatt Aufenthalt mal richtig teuer . Gib den zurück und kauf einen anderen
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Matze17.10.21
Wenn der Händler nicht will . Mußt du so vorgehen wie der gute auch .Bau einen Fehler ein . Nicht schön aber hilfreich. Ziehst du dein Kabel von einem Sensor ab . Und Reklamierst das . Das machst du 3 - 4 mal und dann haste eine gute Grundlage das Ding zurück zu geben. Immer den Gleichen Sensor nehmen und von einer anderen Werkstatt dokumentieren lassen. Fehlerspeicher Auszug sollte reichen.
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Thomas Wengler18.10.21
Matze: Lass dir das Problem bloß nicht anhängen. Das kann was ganz einfaches sein . Wie Nockenwellen oder Kurbelwellensensor defekt .Grade wenn dann noch 4Zylinder laufen. Es kann auch eine Tausch Arie werden ohne Erfolg mit großem Kostenaufwand . Grade bei so einem Auto wird jeder Werkstatt Aufenthalt mal richtig teuer . Gib den zurück und kauf einen anderen 17.10.21
Das unterschreibe ich!!!! Genauso machen und nicht abwimmeln lassen
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Sascha Kalka18.10.21
Das würde ich mir von dem Vorbesitzer schriftlich geben lassen, dass das Fahrzeug deswegen zurückgegeben
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Helmut Ludolph18.10.21
16er Blech Wickerl: Schon mal das Massekabel vom Motor kontrolliert? 17.10.21
Wenn der Motor aussetzt, ist dann alles dunkel, Dashbord usw. wenn ja, dann vll Masse Verbindung Karosse - Motor prüfen, eventuell auch mal abschrauben ob Kontaktflächen ok sind und mal kräftig dran ziehen, man könnte auch eine Prüflampe an Batterie Plus und irgendwo am Motorblock anschließen. und beim Fahren ins Auto legen, wenn der Motor dann aussetzt und die Lampe dabei erlischt, dann ist eindeutig ein Massefehler, wenn nicht, erlischt viel Spaß bei weiteren suchen, oder man könnte auch beim fahren die Livedaten anschauen, wenn man einen Tester hat, der das kann.
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Hans Jürgen Böhm18.10.21
Kurbelwellensensor, wenn der eine Macke hat kommt das genau so vor. Steht oftmals nicht im Speicher. Erst wenn der ganz aufgibt steht der drin.
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Kommentare
Gelöst
Fehlercode P2601
Hallo. Bei meinem Freelander 2 kommt immer wieder die Fehlermeldung P2601-13 Steuerkreis Kühlmittelpumpe Ich finde absolut nichts dazu im Netz. Hat von euch einer ne Idee woran es liegt? Fehler wird als permanent abgelegt.
Motor
Dennis Reck 15.11.21

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