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Holger D.14.12.24
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Motorhaubenlifter Mercedes | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Hallo zusammen. Ich habe folgendes Problem. Beim Öffnen der Motorhaube hat sich ein Motorhaubenlifter aus dem Kunststoffrohr gezogen. Ich habe einen neuen bestellt incl. Kunststoffrohr. Jedoch ist der neue Dämpfer und Rohr lose geliefert. Weiß jemand, wie die verbunden werden? Ist ein Gewinde dran, aber drauf drehen geht nicht. Weder beim neuen, noch beim Alten? Für Hilfe wäre ich dankbar.
Kfz-Technik

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S205)

Technische Daten
ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1) Thumbnail

ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1)

FEBI BILSTEIN Druckspeicher, Federung/Dämpfung (03277) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Druckspeicher, Federung/Dämpfung (03277)

FEBI BILSTEIN Teilesatz, Inspektion (36990) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Teilesatz, Inspektion (36990)

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0600.1) Thumbnail

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0600.1)

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Jörg Wellhausen14.12.24
Hallo Holger, lade bitte mal Fotos hoch!
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Marcel M14.12.24
Bilder wären sehr hilfreich, ich kenne diese aber nur komplett zusammen gebaut
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Eugen K.14.12.24
Eventuell ein Reparatursatz bestellt und kein komplettes Teil. Bilder wären jetzt sehr gut.
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Manfred B.14.12.24
Kann es ein Linksgewinde sein ?
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Holger D.14.12.24
Ich glaube ,der dämpfer wird in dem Rohr gar nicht befestigt. Auf der anderen Seite wird der Dämpfer mittels eines knopfs fixiert. Wenn man den drückt kann man die Haube in Service Position bringen.
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zx9r.racer15.12.24
Die Gasfeder ist nur in die Hülle gesteckt. Da hättest du nix kaufen müssen.
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Holger D.17.12.24
Ja, hab's gemerkt. Vielen Dank an alle für die Hilfe.
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Kommentare
Talk
MB W205 "Backup Batterie Störung"
Es gab lange nichts interessantes zu berichten..... Heute dafür wieder Mal was Neues. MB W205 aus 2016 kam zu uns mit dem Fehler "Backup Batterie Störung" Start & Stopp ist außer Funktion und lässt sich auch nicht aktivieren. Diagnose mit Xentry ergab das die "Batterie" nur ca. 2,7V hatte. Sollwerte 7 bis 15V laut Xentry Diagnose. Im Ersatzteilprogramm nach Batterie, Stützbatterie, Pufferbatterien oder Backup Batterie gesucht, ergab kein Ergebnis. 🤔 Also Internetrecherche gemacht, was sofort zielführend war. Dieser W205 hat keine wirkliche Batterie als Backupbatterie, sondern ein im ET-Programm "Spannungswandler" genanntes Teil. Dieses sitzt wie üblich im vorderen rechten Fußraum. Bodenmatte und Teppich angehoben, Schutzverkleidung raus und siehe da, da hängt das Teil. Heute Nachmittag dann das Hella Neuteil verbaut, Fehler gelöscht alles wieder in Ordnung.
Kfz-Technik
Bernd Frömmel 10.07.25

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