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Sascha Hellwigvor 17 Std
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Probleme mit der Heizung | MAZDA CX-5

Hallo, Ich hatte meinen Wagen am 17.12-18.12.2025 in der Werkstatt. Zusätzlich zur Inspektion gab es ein Problem mit der Heizung. Leider wurde dieses Problem nicht zu meiner Zufriedenheit behoben. (Wärmetauscher spülen) Am Freitag, auf dem Weg zur Arbeit, Fahrstrecke ca. 4 Kilometer wurde die Heizung (eingestellte Temperatur 21,5 Grad) gar nicht warm. Sobald die Wassertemperatur 50 Grad erreicht, schaltet sich das Gebläse auf sehr hoher Stufe automatisch ein und leitet sehr kalte Luft in den Fußraum, das war sonst nie so. Am Samstag das gleiche Problem wie oben beschrieben. Nach gefahrenen ca. 8 Kilometer und mittlerweile fast 90 Grad Wassertemperatur kam etwas warm Luft. Nach einem kurzen Stopp und weiteren 36 Kilometer kam dann die gewohnte warme Luft aus der Heizung. Auf der Rückfahrt stellten wir ein zusätzliches Phänomen fest, die Heizung hat ohne jegliche Veränderung kalte Luft ins Auto geleitet. So richtig warm ist es dann nicht mehr geworden. Noch ein zusätzlicher Hinweis, der Zeiger der Wassertemperaturanzeige schwankt immer noch hin und her, nicht so viel wie vor der Reparatur. Einen Defekt am Wärmetauscher kann ich mir nicht wirklich vorstellen, es kommt ja warme Luft im Innenraum an.
Bereits überprüft
Wärmetauscher wurde gespült.
Motor

MAZDA CX-5 (KF)

Technische Daten
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SKF Wasserpumpe, Motorkühlung (VKPC 94652) Thumbnail

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16er Blech Wickerlvor 17 Std
Dann den Wagen zurück in die Werkstatt bringen. Könnte noch wo eine Luftblase in den Kühlschläuchen sein. Oder der Innenraumwärmetauscher ist verstopft. Defekt an den Luftklappen, Warmluftklappen ist auch möglich, oder ein Temperatursensor liefert falsche Werte ans Steuergerät. Bedienteil der Heizung/Lüftung könnte auch eine Macke haben.
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TomTom2025vor 17 Std
Hallo, hat sich der Kühlmittelstand nach der Reparatur verändert, hört sich aber nach Luft im Kühlsystem an, Werkstatt sollte nachbessern
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Thorsten Höpfnervor 16 Std
Fehlerspeicher überprüfen, Luft im System durch eventuell erneutes Entlüften und Kontrollieren des Kühlmittel / Füllstand Markierung prüfen ob i.O, Stellungstest mit geeignetem Tester zur Luft / Klappensteuerung durchführen um Funktion zu prüfen, Funktionstest der oder des Thermostat durchführen, manuelle Funktion Hi / vollste Stärke einstellen und überprüfen ob. i.O um defekte Sensoren der Automatik einzukreisen / auszuschließen, Zirkulation und Leistung / Funktion der Wasserpumpe messen / kontrollieren, um möglichen Defekt im Förderrad zu lokalisieren ggfls. zu ersetzen. Beim Überprüfen mit berücksichtigen, daß Dieselfahrzeuge im Winterbetrieb länger brauchen um die volle Betriebstemperatur zu erreichen. Verkabelung und Steckverbindung des Kühlmitteltemperatursensor speziell auch der Masse überprüfen eventuell ersetzen um Wackeln im Zeiger zu beseitigen bzw. Stelltest KI durchführen um Defekt der Anzeige auszuschließen.
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Sascha Hellwigvor 16 Std
TomTom2025: Hallo, hat sich der Kühlmittelstand nach der Reparatur verändert, hört sich aber nach Luft im Kühlsystem an, Werkstatt sollte nachbessern vor 17 Std
Der Kühlmittelstand hat sich nicht verändert. Die Werkstatt will einen neuen Wärmetauscher einbauen soll wohl um die 2000€ kosten
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Dieter Beckvor 14 Std
16er Blech Wickerl: Dann den Wagen zurück in die Werkstatt bringen. Könnte noch wo eine Luftblase in den Kühlschläuchen sein. Oder der Innenraumwärmetauscher ist verstopft. Defekt an den Luftklappen, Warmluftklappen ist auch möglich, oder ein Temperatursensor liefert falsche Werte ans Steuergerät. Bedienteil der Heizung/Lüftung könnte auch eine Macke haben. vor 17 Std
Hallo allerdings kannst du von einem diesel nach 4 km fahrt nicht erwarten das er warm wird und vor allen dingen schalte mal die automatik ab dann strömt auch nicht immer kaltluft dazu und gib die lüftung nur auf minimal ,max stufe 2 !
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16er Blech Wickerlvor 13 Std
Dieter Beck: Hallo allerdings kannst du von einem diesel nach 4 km fahrt nicht erwarten das er warm wird und vor allen dingen schalte mal die automatik ab dann strömt auch nicht immer kaltluft dazu und gib die lüftung nur auf minimal ,max stufe 2 ! vor 14 Std
Ich hab ja keinen Diesel.
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Dieter Beckvor 13 Std
16er Blech Wickerl: Ich hab ja keinen Diesel. vor 13 Std
Dann musst du auch mal deine daten berichtigen !
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Dieter Beckvor 13 Std
Dieter Beck: Dann musst du auch mal deine daten berichtigen ! vor 13 Std
Hallo 16 er ich hab ja auch den mazda fahrer gemeint mit den 4 km fahrt und schon wärme erwarten !
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Marcel Mvor 11 Std
Vielleicht auch den Innenraumtemperatur Sensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt Klimabedinteil/Steuergerät selbst Fehlerhaft oder defekt das auf jeden Fall mal Prüfen Werden die Schläuche zum Wärmetauscher im Motorraum warm wenn der Fehler auftritt? Wenn nicht oder nur der eine heiß und der andere eiskalt dann ist der Wärmetauscher defekt oder verstopft. Thermostat im Motorraum Prüfen ggf hängt das offen und ist somit defekt.
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Matzevor 10 Std
Wie kommt die Werkstatt auf Wärmetauscher . Was ist mit Thermostat und Wapu
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Matzevor 10 Std
Wärmetauscher spülen bringt ohnehin nur selten Erfolg
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Sascha Hellwigvor 10 Std
Matze: Wie kommt die Werkstatt auf Wärmetauscher . Was ist mit Thermostat und Wapu vor 10 Std
Bei der Reparatur ist angeblich alles geprüft worden. Mit dem Spülen des Wärmetauscher hatten sie wohl gute Erfahrungen gemacht. Ich kann mir den Wärmetauscher auch nicht vorstellen. Die Heizung wird ja warm aber halt erst, wenn die Wassertemperatur bei ca. 90 Grad ist. Daher hatte ich es hier mal gepostet zwecks Meinungen oder Erfahrungen. Nach Rücksprache mit der Werkstatt wollen Sie jetzt unbedingt den Wärmetauscher wechseln
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Matzevor 5 Std
Sascha Hellwig: Bei der Reparatur ist angeblich alles geprüft worden. Mit dem Spülen des Wärmetauscher hatten sie wohl gute Erfahrungen gemacht. Ich kann mir den Wärmetauscher auch nicht vorstellen. Die Heizung wird ja warm aber halt erst, wenn die Wassertemperatur bei ca. 90 Grad ist. Daher hatte ich es hier mal gepostet zwecks Meinungen oder Erfahrungen. Nach Rücksprache mit der Werkstatt wollen Sie jetzt unbedingt den Wärmetauscher wechseln vor 10 Std
Ganz ehrlich , hol dir mal eine zweite Meinung ein . Ich gehe mal davon aus das die Werkstatt nicht sagt . Nach der 2000 Euro Reparatur geht die Heitzung sicher .
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Matzevor 5 Std
Wenn das ein altes Auto währe 15 und mehr Jahre . Dann wäre das Denkbar mit dem Wärmetauscher .
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Kommentare
Gelöst
Rückspiegel klappen nicht vollständig aus und ein.
Hey Leute, 2020 hatte ich das Problem mit den Außenrückspiegeln schon mal. Da ich noch in der Garantie war, ließ ich die Stellmotoren durch den Mazda Händler tauschen und jetzt, 14 Monate später, geht dasselbe Problem wieder auf beiden Seiten los. Woran liegt das? Ich hatte von 11/2016 bis 07/2019 einen Mazda 3 BM (ebenfalls Neuwagen) und solche Probleme nicht. Danke für Eure Antworten.
Elektrik
Carsten Hutmacher 14.09.21

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