Andre Steffen: Schau mal in die Ansaugbrücke, ob dort verstärkt Öl zu finden ist. Dann weiter in der Ansaugung prüfen, ob das Öl vom Turbolader kommt (also verstärkt Öl in den Turboschläuchen bzw. Ladeluftkühler).
Ist ein verstärkter Unterdruck am Öleinfüllstutzen vorhanden? Die Kurbelgehäuseentlüftung könnte die Membrane defekt sein. Daher der verstärkte Unterdruck. 07.04.23
Hallo. Anbei habe Video beigefügt. Der Schlauch von ladeluftkühler scheint sehr stark beschmutzt zu werden. Von einfüllstüzen spürt man kein Unterdruck. Soll ich trotzdem irgendwie zbspl. Auf ölabstreifringe o. Ventilschaftdicjtungen tippen bzw. Prüfen oder liegt es an turbo. Aus dem auspuff kommt graues bzw. Schwarzes Rauch. Innen von endtopf ist auch komplett schwarz. Gruss
