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Tobias Ullrich14.07.23
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Springt sobald er warm ist, sehr schlecht an | OPEL MERIVA A Großraumlimousine

Hallo Leute, ich habe seit kurzer Zeit einen Opel Meriva a 1.6 16 v 105 PS von 2008 und seit ca. 1 Woche springt er, sobald er 90 Grad hat, nach ausmachen des Motors, nur nach ca. 8 -10 Sekunden Dauerzündung wieder an. Was könnte das sein ? Mfg
Kfz-Technik

OPEL MERIVA A Großraumlimousine (X03)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Relais, Kraftstoffpumpe (33689) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Relais, Kraftstoffpumpe (33689)

FEBI BILSTEIN Kraftstofffilter (17635) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Kraftstofffilter (17635)

BOSCH Kraftstoff-Fördereinheit (0 580 314 002) Thumbnail

BOSCH Kraftstoff-Fördereinheit (0 580 314 002)

BOSCH Kraftstoff-Fördereinheit (1 582 980 174) Thumbnail

BOSCH Kraftstoff-Fördereinheit (1 582 980 174)

Mehr Produkte für MERIVA A Großraumlimousine (X03) Thumbnail

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Andre Steffen14.07.23
Da wird der Haltedruck vom Kraftstoff nicht mehr ausreichen.
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Tobias Ullrich14.07.23
Was heißt das was könnte das sein ? Ich habe auf Kurbelwellensensor oder Kraftstoffpumpen Relais getippt
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Andre Steffen14.07.23
Wenn der Motor abgestellt wird, sollte im Kraftstoffsystem ein gewisser Druck gehalten werden. Wird dieser Druck unterschritten, so kommt es zu ausdampfungen im Kraftstoffsystem, da der Kraftstoff bei der höheren Temperatur und zu niedrigem Druck verdampfen würde. Wenn die Zündung lange an ist, könnte die Kraftstoffpumpe den Druck wieder anheben und somit könnte der Motor wieder anspringen. Am besten erstmal den Kraftstoffdruck am abgeschalteten Motor messen. Schauen, ob der Kraftstoff blasenfrei ist. Das könnte durch minimale Undichtigkeiten am Kraftstoffsystem (Bereich Filter, Motor, etc.) kommen. Oder es gibt eine Membran bzw. Rückschlagventil welches defekt ist.
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Jonathan E.15.07.23
Vielleicht solltest du auch mal den Kraftstofffilter wechseln. Könnte sein das er zu ist. Dann kann die Vorförderpumpe nicht genügend Druck aufbauen
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Doozer202415.07.23
Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen Kühlmitteltemperatursensor auf Plausible Werte prüfen
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Tobias Ullrich15.07.23
Habe den Motor ausgelesen kein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt
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Tobias Ullrich15.07.23
Jonathan E.: Vielleicht solltest du auch mal den Kraftstofffilter wechseln. Könnte sein das er zu ist. Dann kann die Vorförderpumpe nicht genügend Druck aufbauen 15.07.23
Aber dann würde der Motor immer schlecht anspringen oder ? Er springt ja nur schlecht an sobald er warm ist .
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Jonathan E.15.07.23
Tobias Ullrich: Aber dann würde der Motor immer schlecht anspringen oder ? Er springt ja nur schlecht an sobald er warm ist . 15.07.23
Würde erst einmal von billig zu teuer gehen. Kraftstofffilter kostet nicht die Welt. Sollte der Fehler dann immer noch da sein kann man den dann ausschließen
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Tobias Ullrich15.07.23
Jonathan E.: Würde erst einmal von billig zu teuer gehen. Kraftstofffilter kostet nicht die Welt. Sollte der Fehler dann immer noch da sein kann man den dann ausschließen 15.07.23
Danke für die Tipps ich mache das erstmal mit dem Kraftstofffilter.
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Jörg Harder15.07.23
Hallo. Das Problem ist eine Lötstelle im Motorsteuergerät. Hatte das gleiche Problem mit meinem Meriva. ECU.de kann dir das Steuergerät reparieren. Besorg dir Kältespray und sprüh es aufs Steuergerät wenn er nicht startet. Startet dann sofort
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Talk
E10 geeignet ?
Hallo, ist der Opel Meriva 1.8 16V für E10 geeignet? EZ 01/05 Das Fahrzeug wird hauptsächlich im Stadtverkehr bewegt und selten auf der Autobahn. Danke Euch.
Sonstiges
Peter Friedhofen 1 08.04.23

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