Wenn der Motor abgestellt wird, sollte im Kraftstoffsystem ein gewisser Druck gehalten werden. Wird dieser Druck unterschritten, so kommt es zu ausdampfungen im Kraftstoffsystem, da der Kraftstoff bei der höheren Temperatur und zu niedrigem Druck verdampfen würde. Wenn die Zündung lange an ist, könnte die Kraftstoffpumpe den Druck wieder anheben und somit könnte der Motor wieder anspringen.
Am besten erstmal den Kraftstoffdruck am abgeschalteten Motor messen. Schauen, ob der Kraftstoff blasenfrei ist. Das könnte durch minimale Undichtigkeiten am Kraftstoffsystem (Bereich Filter, Motor, etc.) kommen. Oder es gibt eine Membran bzw. Rückschlagventil welches defekt ist.