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Timo Kesselvor 3 Std
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Ölstandsensor tauschen / Drehmomente | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Hallo Liebe FabuCar Community, Ich möchte gerne an meiner W177 A-Klasse den Ölstandsensor tauschen, da dieser Probleme macht. Hierzu würde ich diesen nachher gerne wieder mit dem passenden Drehmoment anziehen um nachts gut schlafen zu können 😅👍🏻 Bei MB selber sowie auf der Verpackung ist hierzu leider nichts zu finden, wäre super dankbar, wenn jemand hierzu weitere Infos hat. Meldung im Armaturenbrett beim Auslesen Motorölstandsensor momentan ohne Funktion. MfG Timo
Drehmomente

MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W177)

Technische Daten
HELLA Sensor, Motorölstand (6PR 012 056-701) Thumbnail

HELLA Sensor, Motorölstand (6PR 012 056-701)

FEBI BILSTEIN Motoröl (32943) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Motoröl (32943)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

HELLA Sensor, Motorölstand (6PR 013 680-171) Thumbnail

HELLA Sensor, Motorölstand (6PR 013 680-171)

Mehr Produkte für A-KLASSE (W177) Thumbnail

Mehr Produkte für A-KLASSE (W177)

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Holger Heilenvor 3 Std
6mm Schrauben 8 Nm.
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16er Blech Wickerlvor 2 Std
Kontrolliere auch zuerst ob im Stecker vom Ölstandssensor Öl steht.
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Timo Kesselvor 2 Std
Holger Heilen: 6mm Schrauben 8 Nm. vor 3 Std
Top, vielen Dank für die schnelle Antwort. LG
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Timo Kesselvor 2 Std
16er Blech Wickerl: Kontrolliere auch zuerst ob im Stecker vom Ölstandssensor Öl steht. vor 2 Std
Mache ich, Dankeschön 🙏🏻 👍🏻
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Talk
Singende Bremsscheibe nach Bremsenwechsel durch pseudo-gelochte Scheibe (Brembo)
Ich habe bei meinem W177 (A220d) die vorderen Bremsscheiben gewechselt. Ab Werk waren gelochte Scheiben verbaut. Über die FIN habe ich direkt bei Mercedes die originale Teilenummer ermittelt (A 247 421 20 12, Vorderachse) und dann passende Scheiben von Brembo bestellt – Teilenummer 09.D986.11. Die Nummer passt laut Brembo 1:1 zur OEM-Referenz. Geliefert wurden allerdings keine durchgebohrten Scheiben, sondern Scheiben mit nur optisch angedeuteter Lochung – also keine echten Löcher wie beim Original. Nach dem Einbau trat ein deutlich hörbares Schleif- bzw. Pfeifgeräusch bei der Fahrt auf, das vorher nicht vorhanden war. Ich war dazu bei zwei unabhängigen Werkstattmeistern, beide kamen unabhängig voneinander zu dem Schluss, dass die Geräusche sehr wahrscheinlich durch diese angedeutete (aber nicht echte) Lochung der Brembo-Scheiben entstehen. Leider habe ich als Privatperson keine Möglichkeit bei Brembo nachzufragen warum sie ihre Scheiben nicht wie Original durchbohren.
Kfz-Technik
Manuel Strasburger 1 18.07.25

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