[Frage] Anzugsdrehmoment Radlager hinten | VW POLO

Question

VW POLO (9N_, 9A_): Moin Schrauber👋
kann mir jemand genau sagen, mit wieviel Drehmoment das Radlager an der Hinterachse angezogen wird ?
Ich habe eine Trommelbremse und es ist ein Komplettteil mit Radnabe. 
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Danke im Voraus

Answer

Hallo ist da keine scheibe mehr unter der grossen mutter ? Die wird normalerweise angezogen ,die scheibe muss sich noch mit einem schraubendreher hin und her schieben lassen und dann versplinten, wenn es das system ist!

Answer

Hallo!
70 NM +30 Grad

Answer

Mit neuer Mutter!

Answer

Ne das radlager hat eine Selbstsichernde Mutter
Kein Splint

Answer

Danke für die schnelle Antwort. Dann habe ich mir wohl zu 100 % mein neues Radlager kaputt gemacht. Da ein Schrauber Kollege meinte 175nm🙈🙈🙈

Answer

Bei dem Skoda Fabia meiner Frau war es auch 175Nm.
175Nm sollte aber den 70Nm+30° in etwa gleich kommen.......🤔

Ich glaube jedenfalls nicht, das du dadurch das Radlager kaputt gemacht hast 😉

Answer

Ok super. Was gibt es dann noch für eine Möglichkeit das die BremsTrommel immer noch  schleift

Answer

175NM

Answer

Warum gibst du das nicht direkt an

Im Text stand nichts davon das die Trommel schleift 
Du sollst alles direkt angeben und nicht nach und nach 
Um dir vernünftig helfen zu können wären alle Infos von Vorteil

Answer

Entschuldige hätte ich auch gleich so machen können ja da gebe ich dir recht. 
Es fing alles mit dem Schleifen an und man hat mir gesagt es liegt am radlager. Dieses habe ich ausgetauscht es war auch wirklich fritte. Alles wieder zusammengebaut habe auch auf alles genaustens geachtet das sich nichts verkantet. Hat aber nichts gebracht schleift genauso wie vorher auch

Answer

War denn deine bremse insoweit in ordnung alles an seinem platz? Dann machst du am besten auf beiden seiten die grundeinstellung der bremse !!

Answer

Es kann sein das deine Bremstrommel nicht ganz rund läuft und verzogen ist und deshalb schleift

Answer

Wenn das dann so ist was muss ich neu machen nur die Trommel selber oder am besten alles neu?

Answer

Rost 😀

Wo ich bei dem Fabia alles wieder zusammen hatte, hat auch was geschliffen. Habe die Bremstrommeln noch mal abgebaut und es purzelten ein paar Roststückchen raus. Habe dann an das Ankerblech mit einem flachen breiten Schraubenzieher alles abgeschabt und mit Druckluft ausgepustet. Alles wieder zusammen gebaut und nichts schliff mehr 😉

Answer

Wenn die Trommel wirklich defekt ist reicht es diese auszutauschen

Answer

Danke.

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Ja das habe ich aich schon gemacht. Werde dann wohl  die Trommel mal tauschen . Danke

Answer

So habe jetzt die defekte Seite getauscht komplett es schleift immer noch. Ich muss mit Kraft die Trommel drehen. Kann es sein das durch das defekte radlager der Achszapfen kaputt ist ? Oder das ankerblech sich auch verzogen hat. Ich bin mit meinem Latein am Ende.

Anzugsdrehmoment Radlager hinten | VW POLO

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FAG Radlager (33022)

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