Springt plötzlich nicht mehr an | AUDI TT

Zeigt der Drehzahlmesser beim Startversuch was an? Wenn er auf 0 stehen bleibt wird der Kurbelwellensensor eine Macke haben. Sensoren immer Originalersatzteile verwenden. Mit was wurde den ausgelesen?

Mal ehrlich, was ist das für eine Werkstatt, die in 4 Wochen einen Fehler nicht findet. Gerade bei einem Audi. Werkstatt wechseln.

Kurbelwellensensor prüfen. 4 Wochen ist schon ne Hausnummer.

Das der Zündfunken nur für etwa 5s funktioniert ist erstmal richtig. Würde das Auto anspringen, würde der Zündfunken weiter funktionieren. Du könntest es mal ausprobieren, ob der Wagen mit Starterspray anspringt, dann wäre es ein klares Zeichen, dass der Kraftstoff fehlt. Wurde denn mal gemessen, ob genug Kraftstoff am Motor ankommt? Wie sehen die Zündkerzen aus? Ist der Einspritzdruck hoch genug? Einfach mal den Stecker vom LMM oder Kühlwassertemperaturgeber abziehen, so setzt das Steuergerät einen Ersatzwert. Wenn der in der Werkstatt steht, können die ja mal ein AU-Tester dran hängen, dann sehen sie ja, ob beim Starten ein Luftüberschuss herrscht, also kein Kraftstoff eingespritzt wird. Oder der HC-Wert hoch geht, also unverbrannter Kraftstoff im Abgas ist. Ansonsten noch mal alle Sicherungen im Innen- wie auch Motorraum prüfen.

Ich will deiner Werkstatt nicht zu nahe treten. Aber wurde die Kompression auf allen Zylindern gemessen? Hatten letzte Woche hier einen Fall mit einer gebrochenen Nockenwelle.

Alle Sicherungen und Relais prüfen. Bitte ein Video von Startversuch, damit man mal sieht was das Cokpit macht, und hört was generell geschieht.

Kraftstoffdruckregler prüfen, der wird defekt sein

Läuft die Tank Pumpe? Will er mit Startpilot anspringen? Ich denke das ist ein Fehler mit der Kraftstoff Versorgung

3 Ideen 1. Wie schon genannt: Kurbelwellensensor. 2. Zündanlassschalter. 3. Starterbatterie, wenn nicht ganz ausreichend Kapazität dann verweigert Elektronik den Start. Viel Erfolg!

Dass du einen Zündfunken hast, spricht gegen den KW-Sensor. Eventuell der Nockenwellensensor. Schau mal nach dem Kraftstoffpumpenrelais, das gibt gerne mal den Geist auf. Was meinst du denn mit Verbindung Nockenwelle/Kardanwelle😳?

Evtl ist das auch ein Fehler der Wegfahrsperre?