[Frage] Ich brauche ein neues Auto | AUDI

Question

AUDI: Hallo.
Ich suche ein neues Auto was kann man da empfehlen?
Ich suche was Sportliches bzw. nach ein Auto mit Tuning Möglichkeiten und bin da auf den 1.8t gestoßen aber habe bis jetzt nur gute Angebote mit Automatik gefunden die sollen nicht so Tuning freundlich sein kann man, die standhaft machen? (Preislich im Rahmen) 
Und ansonsten habe ich mir den 2.3e 5 Zylinder und den 3.7 l V8 von Audi ausgeguckt. Dass die beiden nicht die sportlichsten sind, weiß ich, aber wie steht es mit Problemen bei den Fahrzeugen. Kann man die problemlos mit 150000+ kaufen? Der 5 Zylinder soll ja inoffiziell der beste Motor von Audi sein, aber was gibt es da für Krankheiten, das Gleiche gilt für den v8, was sind bekannte Mängel? Oder könnt ihr mir was Besseres empfehlen? Der 2.0 TFSI soll ja nicht so langlebig sein. 

Mein Budget liegt bei 5000 €, wobei eine Anzahlung von 2000 € und wenn es wirklich passt auch mehr kein Problem ist.

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1.8T geht immer. Auch mit hoher Laufleistung! Am besten noch die alten ohne EGas (AGU).

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Und keine Längseingebauten 1.8T

Bei den quereingebauten bekommste Upgradelader drauf

Und such nach welchen mit Big Port Köpfen

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Danke für die Antwort

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Danke für die Antwort und wie erkenne ich ein mit big Port köpf bzw. was ist das bin da noch nicht so drin in der Thematik

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Ab wieviel Kilometer sollte ich mir ein kaufen? Wegen anstehenden Reparaturen wie zahnriemen Wasserpumpe und evtl. weiteren Reparaturen die anstehen weil ich will das Auto erstmal fahren und nicht n Haufen Geld für Reparaturen ausgeben

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Und bei den längseingebauten ist es nicht möglich oder wie?

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2.3 5 Zylinder gehen auch immer, sind aber mittlerweile selten und viele Ersatzteile sind teuer oder nicht mehr beschaffbar, das sollte dir klar sein.
1.8T geht immer, das stimmt. 
Teile sind nicht so teuer und Potential für Tuning ist auch vorhanden, relativ sparsam sind die auch.

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Hast du ein bestimmtes Modell/Alter im Blick? Dann kann man vielleicht besser helfen.

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Ansonsten geht auch immer der 1.9 TDI. Der hat auch Potential.

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Nicht Plug n Play

Beim A4 sind zB 200 PS mit Software ohne Probleme möglich

Willst du mehr brauchst du ein anderes Kraftstoffpumpen-SG, größere Einspritzventile, größerer Ladeluftkühler uvm.

Dann haste 300 Ps und bist ein paar tausender ärmer.

Lohnt nicht, bei quereingebauten bekommste mehr Leistung mit weniger Aufwand.

Zu den Köpfen kannste dich in diversen Foren schlau machen. Gibt gefühlt 8000 verschiedene Kennbuchstaben 😅

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Okay danke für die Antwort das die Teile knapp werden hab ich auch schon gehört also ist der 2.3 als Altagswagen eher nicht so zu empfehlen? Ach wenn es ein robuster Motor ist

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Ja entweder ab bj 2012 aber da reden wir ja 15000€ aufwärts also realistisch ist eher 1900 bis 2000 mit den a4 ab bj 2000 da kann ich mich mit den Heck nicht so anfreunden aber von vorne gefällt er mir ansonsten muss ich mir den mal in echt angucken oder was sagst du zu den a4 b6/7 wenn das die Bezeichnung ist

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Ja der ist mir auch bekannt hatte vorher ein b8 2.0 tdi aber ich fahre am Tag bloß 14 km deswegen n Benziner

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Der 2,3er ist ein traumhafter Motor.
Ich hatte meinen 90er damals mit weit über 500.000 km abgegeben, und da hatte er immer noch fast neuwertig Kompressionswerte.
Aber als Alltagswagen sollte er nicht herhalten, da Ersatzteile selten und schwer zu bekommen sind.
Auch im Hinblick, das die meisten schon bereit fürs H-Kennzeichen sind.

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Okay hab ich mir schon gedacht das es als altagswagen nichts ist aber ein echt toller wagen

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1.8T NICHT TFSI !!!

Meilenweiter unterschied, bitte beachten.

Die ersten B7 gab es noch mit 1.8T wurde dann aber auf 1.8 TFSI umgestellt.

Und im A4 sind die längs und nicht quer verbaut

Quer nur im A3 wenn es Audi sein muss

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Hallo Jonas, ich selbst fahre einen Audi A4 B6 mit dem 2,0L ALT Motor 96kw/130PS. Er läuft gut ist auf jeden Fall Alltagstauglich. Ich fahre ihn mit Schaltung als Limousine. Natürlich muss man wie bei allen Fahrzeugen auf die Typischen Probleme achten. Deshalb ist der Gebrauchtwagen Check ein gutes Mittel um herauszufinden was unter Umständen kurzzeitig anstehen könnte. Einen V6 3,0 bei Standard "knapp 30 km" am Tag! finde ich persönlich zu viel des guten. Beim A4 B7 gab es glaube ich auch einen 2,0L mit mehr Leistung.

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Danke für die Antwort ich fahr natürlich auch mal woanders hin

Ist der 2.0 den zu empfehlen bei den neueren Modellen hab ich oft gelesen das sie nicht so zuverlässig sind und Öl schlucken wie sieht es denn bei den 2.0 Benzinern aus?

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Hallo Jonas, ich habe Ölverbrauch aber der hält sich in Grenzen. Ich bin bei rund 0,3l/ca.1000km
Mein Motor hat zum Glück einen Zahnriemen den ich im letzten Jahr selbst mit Wasserpumpe erneuert habe. Ich bin sehr zufrieden mit dem Motor. Mein Bruder hat in seinem Auto den 1,8T (VW Sharan) läuft auch sehr gut. Ich hatte bei meinem Audi 80 B4 auch einen 2,0 ohne Turbo und wollte unbedingt keinen kleineren Motor haben. In meinem Audi 80 B3 hatte ich den 2,0 16V auch ein toller Motor!

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Okay danke für die Antwort 
Was kostet sowas wenn man es selber macht? Und wie kompliziert ist es zu mir kenn ich ein mit dem ich das privat machen könnte

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Zahnriemen mit Wapu

Material 100-300€ je nachdem wo man kauft

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Okay danke für die Antwort

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Okay danke für die Antwort

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Okay danke für die Antwort

Ich brauche ein neues Auto | AUDI

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