P0234 Fehler kommt wieder | SEAT ALTEA

Kannst du unterdruck direkt an der westgate ziehen? Wenn nicht ist darin die Membrane defekt

VTG schwergängig? Kugelgelenk rostig?

Aufbereitet, Zubehör oder original Turbolader?

Habe eben auch gestaunt... Scheint tatsächlich ein Wastegate Lader zu haben. 🤔 Oder ich bin zu blöd zu googeln. 😄 Auch denkbar... 😉

Nicht genügend Unterdruck zum verstellen des Laders? AGR ventil ? Unterdruckpumpe? Unterdrucksystem undicht?

Wastegate Dose am Turbolader ist mit getauscht worden Turbolader ist ein aufbereiteter Austausch gewesen

Genau die Richtigen Ansätze, wenn wir davon ausgehen dürfen das die Druckdose am Wastegate korrekt eingestellt ist und der richtige Lader verwendet wird. Unterdruck messen...erst im System, dann vor dem MAgnetventil, dann nach dem Ventil.. Richtiger Schlauchanschluss vorausgesetzt am Ventil...wäre nicht der erste der Falsch aufsteckt. Dann Ladedruckkurve über den Sensor unter Last mit Sollwert vergleichen. Wann setzt er den Fehler und wie groß ist die Abweichung. Drucksensor auf plausible Werte testen, denn auch der kann einen defekt haben...der misst dann auch eben nur Mist. Das Steuergerät kann da nicht erkennen ob der spinnt oder nicht.

Agr und Drosselklappe haben wir auch ausgebaut gereinigt und stellglieddia gemacht soweit auch in Ordnung

Im HST Archiv, kommt in den meisten Fällen unter diesen Fehlercode die Aufforderung das Motorsteuergerät auf Aktualität zu überprüfen. Dies kann im Seat Autohaus, der Serviceberater zum Beispiel mit Ihnen abklären.

Also bei mir kommt beim CFHC immer noch ein VTG Lader raus...bin ich blöd? Oder stimmt hier wider der MKB nicht mit dem Fahrzeug?

In der Motorbeschreibung steht der falsche Typ drin das ist ein bkd motor

OK...Dann Wastegate....Druckdose mit Elektrischer Überwachung?

Ne da geht nur ein Druckschlauch ran das von der steuerbox kommt diese schwarze Kiste mit den haufen schläuchen

Normal VTG Lader verbaut. Mein Kumpel hatte ähnliches Problem beim 2.0 tdi PD, da war der DPF zugesetzt.

DPF hat er nicht. Unterdruck an dem wastegate liegt bei 0,55bar soweit ich das verstanden habe von meinem Onkel

Da ist nur ein normaler kat drin. Denn haben wir auch schon abgebaut und ohne eine Probefahrt gemacht das gleiche Resultat

wenn man an die Druckdose eine Handpumpe für Unterdruck anschliesst und damit im Leerlauf sobald die Schläuche sich zusammen ziehen etwas Unterdruck geben, dann müsste man doch erkennen das der Lader Druck gibt t?

Tatsächlich, dann Wastegate! Falscher MKB angegeben, was das ausmacht 🫣

ups, Beitrag am falschen Ort....gehört nicht hierhin

maximal oder was? Dann würde ich sagen Unterdruck fehlt...0,7 bis 0,8 haben die normal.

Der Prüfdruck bei der Anlage beträgt schon 0,6 bar ...dann werden deine 0,55 bar zu wenig sein Regular sind 0,7 bis 0,9 bar im Unterdruck System vorhanden

Eine Lösung gefunden? Oder nicht weiter gekommen?

Leider noch nicht aber lade Druck ist nun 0,9 bar mit neuer pumpe