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Ingo Kaßner23.05.23
Ungelöst
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Fehlercode P2196 | VW GOLF VII

Hallo, Fahrzeug hat kein Problem. Der Motor läuft normal, kein erhöhter Kraftstoffverbrauch, kein qualmender Auspuff. Die Motorkontrolllampe leuchtet. Nach dem Auslesen erscheint P2196. Was ist jetzt zu tun ? Danke im Voraus.
Fehlercode(s)
P2196
Motor

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

Technische Daten
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Jürgen Schultz23.05.23
P2196= Lamdasonde Gemisch zu fett.... Kühlmitteltemperatur Ok? Ansauglufttemperatur Ok ?
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Sascha Geiger23.05.23
Wenn das Auto normal fährt. Könnte es sein das mit dem Auto viel Kurzstrecke gefahren wird.. Das führt dazu das der Sensor zugeht . Testen kann man das indem man auf der Schnellstraße oder Autobahn ein bisschen frei fährt dann sollte die Kontrollberichte aus gehen.
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Mandy C. S.23.05.23
Ich vermute hier eher ein falschluft Problem oder irgendwelche Probleme mit der Gemischaufbereitung. nach möglichen Ursachen für Falschluft suchen, alle Schläuche auf bruch ec. Wie läuft das Fahrzeug denn so im Leerlauf, zieht er sonst sauber durch, merkt man Leistungsverlust oder irgendwelche Einbrüche? mittels VCDS o. Ä. eine Messfahrt/Datalogging machen und die entsprechenden MWB der Gemischaufbereitung (Soll-/Istwerte) auf Plausibilität hin überprüfen.
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Mandy C. S.23.05.23
Ach und Prüfe auch deine Lamdasonden 1 und 2 sowie Saugdrucksensor auf Plausible werte
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TH0MAS A.23.05.23
motorölstand kontrollieren, wenn zu viel drinn ist dann könnte die,hochdruckpumpe oder eine einspritzdüse defekt sein.
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Robert Ballmann23.05.23
Mandy C. S.: Ich vermute hier eher ein falschluft Problem oder irgendwelche Probleme mit der Gemischaufbereitung. nach möglichen Ursachen für Falschluft suchen, alle Schläuche auf bruch ec. Wie läuft das Fahrzeug denn so im Leerlauf, zieht er sonst sauber durch, merkt man Leistungsverlust oder irgendwelche Einbrüche? mittels VCDS o. Ä. eine Messfahrt/Datalogging machen und die entsprechenden MWB der Gemischaufbereitung (Soll-/Istwerte) auf Plausibilität hin überprüfen. 23.05.23
Dann müsste aber der Zusatz, Gemisch zu mager, stehen.😎 Ich würde auch in Richtung Hochdruckpumpe gehen. Wenn du die abschraubst, kannst du am Dichtring vom Stößel sehen,ob er undicht ist. Sollte dort Benzin raus kommen, ist das Öl in dem Bereich abgewaschen. Das Benzin das dort Austritt,gelangt ins Öl. Da verdunstet es und wird über die Motorentlüftung angesaugt. Dann wird das Gemisch zu fett. Das kommt öfter vor.
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Bernd Frömmel23.05.23
Öldeckel öffnen und riechen...... Schnuppert es nach Kraftstoff? Dann ist die HD Pumpe defekt. Neue Pumpe und zwingend Ölwechsel machen. Wenn Ölvermehrung sichtbar zwingend Ölwechsel machen....
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Gelöst
Lambdasonde nach Kat
Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.
Motor
Gelöschter Nutzer 02.02.24

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