Hallo miteinander, ich hatte bei mir in meinem TT ein Concert 1 Radio eingebaut. Leider ist mir dieses nun kaputt gegangen. Nun wollte ich ein neues Android Radio einbauen. Habe mir auch extra einen Adapter geholt bzgl. des Bose Soundsystems. Leider habe ich bei dem Android Radio keinen Sound. Ich habe alternativ ein anderes älteres Radio angeschlossen. Da kam Sound. Wenn auch nur von den vorderen Boxen. Nun verstehe ich nicht warum das Android Radio keinen Sound liefert. Das Radio ist ok, war davor bei einem Kumpel eingebaut. Kenne mich bei den Radios leider eher weniger aus. Vielen Dank für eure Hilfe.

Hey, für meinen TT kam heute ein neuer Zahnriemen, Steuerkette und die Nockenwellenräder. Habe aber die Räder bestellt wo der Zahnriemen drauf läuft. Brauche aber die für die Steuerkette, finde für die Kette aber nichts passendes, kann mir da jemand helfen ? Kann man die „Ritzel“ denn einzeln austauschen oder muss da die komplette Nockenwelle neu? Danke und schönes Wochenende:)

Hallo, ich wollte bei dem Fahrzeug die Federn vorne wechseln und neue einbauen. Dabei musste ich feststellen, dass die Feder oben am Federteller um ca. 20mm zu groß ist. Habe eine Sachs 998443 mit der Orginalteilenumer: 8n0 411 105 e eingebaut, aber sie springt oben dann immer raus. Hinten passt alles. Hat jemand das Problem auch schon mal gehabt?

Hallo. Bei mir ist die Metallspange aus dem Stecker gefallen und nicht mehr auffindbar, finde auch leider im Netz nichts und auch bei Etka nicht. Jemand eine Ahnung, wo ich diesen Stecker bekomme? Stecker vom Nockenwellenpositionssensor/Hallgeber G40

Hallo miteinander, hat jemand eine Idee wie ich den Radlager Innenring abbekomme? Habe schon alles versucht, aber er bewegt sich einfach keinen Millimeter. Gibt es da einen Trick? Oder bekomme ich den nur mit dem korrekten Werkzeug herunter? Vielen Dank für die Hilfe und schönes Wochenende.

Mindestens 5 Jahre ohne Ölwechsel und dann nur Kurzstrecke gefahren. Zu dem Video und den Bildern kann sich jeder seine eigene Meinung bilden. Übrigens, beim öffnen der Ölablassschraube kam noch ca. 0,25 li zähflüssiger Schlamm raus, bei ner Ölmenge von 4,5 li Gesamtfüllung. Wo der Rest geblieben ist sieht man wohl auf den Bildern und dem Video.

Hey, ich wollte eben nachschauen, ob der Zahnriemen schon überfällig ist. Da ich noch nicht viel mit Zahnriemen gemacht habe, weiß ich jetzt nicht ob der noch geht oder nicht. Ich dachte er wäre einfach aus Gummi und dann sehe ich ob dort Risse im Riemen sind oder auch nicht. An der Seite des Zahnriemens habe ich jetzt gesehen, dass es schon porös wird. Ich weiß aber nicht, ob ich das vielleicht nur falsch deute. Zahnriemen wurde noch nie gemacht bei dem Fahrzeug.

Moin, ich kann beim Crafter die Batterie nicht anlernen. Gibt’s da einen Trick ? MSG ist unter eins im VCDS hinterlegt gibt’s da nen Trick ?

Hallo in die Runde, ich habe jetzt in meinen Golf 4 1.4 dieses Öl von Liqui Moly 10w40 eingefüllt und wollte fragen, ob man Ölhersteller mischen kann oder ob man immer den gleichen Hersteller verwenden sollte, um aufzufüllen. Außerdem würde ich gerne wissen, ob 10w40 für dieses Auto ausreichend ist oder ob es möglicherweise noch bessere Optionen gegen Ölverbrauch gibt. Ich bin jetzt 1850 km gefahren und der Ölstand ist fast von Max auf Minimum gesunken. Danke euch.

Hallo Schrauberfreunde. VW Caddy 3 Ecofuel (Erdgas) Baujahr 2009 80 kW Motorkennbuchstabe BSX Laufleistung 347.000 km Wisst Ihr vielleicht, wo beim Caddy 3 das Getriebeöl abgelassen wird? Ich hätte vermutet, dass die Schraube Nr. 1 die Ölablassschraube ist. Da kommen aber nur wenige Tropfen Öl raus. Den Rückwärtsgangschalter Nr. 5 hatte ich dabei draußen. Nr. 1 ist ein 8mm Gewindeschraube mit etwa 4cm Gewindelänge. Beim Rückwärtsgangschalter kommen aber einige Tropfen Öl raus, also nehme ich an, dass noch genügend Öl drinnen ist. Nr. 2 Bei dem Deckel könnte ich es noch versuchen. Nr. 3 und Nr. 4 wisst Ihr wozu die gehören?