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Martin Hauck12.06.24
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Anzeichen für verschlissene Kupplungsbeläge erkennen | VW TOURAN

Hallo, woran erkennt man, dass die Kupplung schwächer wird / die Beläge runter sind? VW Touran Automatik
Kfz-Technik

VW TOURAN (5T1)

Technische Daten
SACHS Kupplungsdruckplatte (3082 634 096) Thumbnail

SACHS Kupplungsdruckplatte (3082 634 096)

ATE Geberzylinder, Kupplung (24.2419-1702.3) Thumbnail

ATE Geberzylinder, Kupplung (24.2419-1702.3)

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Maximilian Bach12.06.24
Beim Automatik schwierig, da er das über softwareroutinen ausgleicht. Hier kannst du nur Glück oder Pech haben. Ein Blick in den Fehler und infospeicher kann aber helfen. Evtl steht hier ja was drinnen.
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Hill-Billy12.06.24
Das erkennst du an einem ruckeln und stottern beim anfahren Durchrutschen der Kupplung Nicht selten lassen sich die gänge kaum noch ein oder auslegen Wenn die kupplungsbeläge ordentlich verschlissen sind, dann rutscht bzw stottert das Fahrzeug auch beim Strafen beschleunigen
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Dieter Beck12.06.24
Hallo lass mal das getriebe auslesen ,wurde schon mal getriebespülung und neues öl gemacht , eventuell wandlerüberbrückung verschlissen wieviel hat der wag3n denn schon gelaufen .?
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Martin Hauck12.06.24
Erst 96000km. Kommt es zur kurzfristigen Drehzahlerhöhung beim Wechsel von D4 nach D5, bei leichten Gastgeben?
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Patrick Frieß12.06.24
Hallo guten Abend; Es wäre sinnvoll zu wissen,welchen Motor Du im Auto hast, das man zuordnen kann, ob Du ein trockenes oder nasses DSG Getriebe im Wagen hast!? Kannst Du bitte mal das beantworten.Mfg P.F
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Martin Hauck12.06.24
Touran II (5T1) 1,4TSI 110kW, 2018
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Patrick Frieß12.06.24
Martin Hauck: Touran II (5T1) 1,4TSI 110kW, 2018 12.06.24
Hallo, dann hast Du ein Trockenes Getriebe an Bord.In der Regel macht sich das im Fahrzeug bemerkbar,es ruckelt dann unter Last meist bei höheren Drehzahlen ! Macht Er das !? Mfg P.F
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Patrick Frieß12.06.24
Martin Hauck: Touran II (5T1) 1,4TSI 110kW, 2018 12.06.24
Du hast ein trockenes Getriebe im Auto! Der Verschleiß macht sich bei mittlerer und hoher Drehzahl bemerkbar,der Drehzahlmesser schwankt dann in etwa 100-300 U/RPM das musst Du mal beobachten,am besten auf der Autobahn.mfg P.F
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Martin Hauck12.06.24
Patrick, vielen Dank für deine Infos. Werde genau hinhören. Super wie schnell man hier wertvolle Antworten erhält.
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Wilfried Gansbaum12.06.24
Dieter Beck: Hallo lass mal das getriebe auslesen ,wurde schon mal getriebespülung und neues öl gemacht , eventuell wandlerüberbrückung verschlissen wieviel hat der wag3n denn schon gelaufen .? 12.06.24
Der hat n DSG, also keinen Wandler. Denke auch, dass keine Beanstandung vorliegt, sondern der BE wissen möchte, wie lange die Kupplung noch hällt. Kann man tatsächlich in den Messwerten auslesen, denn es gibt auch einen Fehlercode „Kupplung X verschlissen“.
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DPF reinigen
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