Steuerkette Tauschen | OPEL CORSA E

Die Kette muss im Normalfall gar nicht gewechselt werden. Opel sagt wartungsfrei. Nur wenn die Geräusche macht. Regelmäßig Ölwechsel machen ist das a und o.

Wenn er im Kaltstart länger als 2 Sekunden rasselt, oder eine Fehlermeldung z.B. Position Nockenwellensensor kommt ,dann spätestens wechseln . Feste Intervalle gibt es nicht, geht eher nach Gehör.

Wenn man will, kann man eine Kette konstruieren die wirklich wartungsfrei ist, weil ihr Verschleiß gegen 0 geht. Wenn man nur wollen würde.

Gebe dir vollkommen recht. Würde man Duplexketten verbauen, so wie früher, würde es reichen die Kette alle 300000 KM zu erneuern.

Es ist eine Simplex Kette verbaut Wenn Sie sich ankündigt prüfen lassen. Wenn fzg.ordentlich gewartet worden ist idr.nicht aber ketten längen sich irgendwann und dann sollte sie raus

Hallo zusammen, haben wir jetzt hier Mächenstunde???, ich habe mindestens ein Auto pro Monat von Opel wo ich die Steuerkette Wechsel, und meistens fahren die Leute auf der letzten Rille mit der Kette 🔗, und fast immer ist schon ein Zahn übersprungen worden, natürlich liegt viel am Öl 🛢 Wechsel, aber der Kettenwechsel kommt früher oder später aber er kommt, genauso mit dem Märchen von Ford früher, das man kein Ölwechsel am Automaticgetriebe machen muss reihenweise habe ich den Mk2 und 3 auf dem Schrottplatz stehen gesehen mit Kaputten Getriebe

„Heutiges modernes Öl kann das ab“ Richtig, aber noch lange kein Grund dafür es deshalb regelrecht zu vergewaltigen. Früher versuchte man das hitzeempfindliche Öl von heißen Bereichen wegzuführen. Heute schickt man es auf direktem Wege zur Motor und Lagerkühlung direkt dorthin. Zu heiss gewordenes Öl wurde in der Brennkammer verbrannt. Heute läuft es ungehindert wieder in die Ölwanne zurück. Heutige Motoren dürfen so gut wie kein Öl verbrauchen, aber ein Ölwechsel jährlich von mehreren Litern ist völlig o.k. 🤔

Die Kette hat kein wechselintervall

Hallo Also meiner Erfahrung nach sind die 3 Zylinder alles andere als Robust wenn es um Steuerketten geht! Habe bestimmt im Laufe der Jahre 100 Stück und mehr gemacht! Vielleicht sind aber die Problemfälle Regional?😅

Wenn im Kaltstart was Rasselt ist der Kettenspanner ausgelutscht. Wenn der Motor heiß ist und es rasselt ist die Kette gelängt. Wenn man nicht in jungen Jahren sein gehör in der Disco gelassen hat hört man das. Reitet nicht auf opel Steuerketten rum nur weil die damit recht früh angefangen haben. Schaut mal bei VW, AUDI, Mercedes, BMW und ..... ach egal ihr wisst was ich meine. Gruß Micha