Ich habe bei diesem Motor den Zahnriemen gewechselt. Der alte Riemen war 3 Jahre überfällig, der Spanner hatte keine Spannung mehr und der Riemen hatte nur noch die halbe Breite. Ich habe jetzt seit ca. 500 km einen neuen Riemen mit Wasserpumpe, Spann- und Umlenkrolle drauf. Jetzt habe ich festgestellt, dass dieser neue Riemen auch am Rand ausfranst. Beim alten Riemen dachte ich, es liegt an der fehlenden Spannung. Kann mir hier jemand sagen, woran das liegt?

Hallo Community, ich hoffe mal wieder auf Hilfe . Mein Sohn hat den oben genannten Wagen als Anfänger und muss jetzt zur Hauptuntersuchung. Allerdings hat er diese nicht bestanden, wegen einiger technischer Mängel. ( Bremsen, Reifen werden gemacht) Wir haben ein Masseproblem, welches sich dahingehend äußert, dass wenn das Licht eingeschaltet ist und man den Warnblinker abschaltet, die Rückleuchten im Takt des Warnblinker dunkler werden. Wie kann ich diesen Fehler beheben bzw. lokalisieren ? Ich habe schon nach und nach einzelne Lampen ( Rückleuchtenelemente links und rechts , Seitenblinker, Blinker und Scheinwerfer vorne ) nacheinander abgeklemmt um zu sehen ob der Fehler weg geht. Dem war aber nicht so. Ich weiß, dass alle Franzosen mit der Elektrik Probleme machen, nach geraumer Zeit. Hoffe auf hilfreiche Antworten und wünsche euch einen guten Rutsch ins Jahr 2023

Hallo Gemeinde, nachdem wir beim Peugeot 206SW meines Sohnes etliches repariert haben (Zahnriemen, Wasserpumpe, Kopfdichtung mit planen, Auspuff, Lambdasonden, Spurstangen, Koppelstangen, diverse Massefehler) ist jetzt ein neues komisches Problem aufgetaucht und ich hoffe, ihr könnt mir helfen. Bei Halbgas hat er kompletten Leistungsverlust, wenig Gas oder Vollgas läuft der Wagen super, aber wenn man nur halb Gas gibt, bricht die Leistung zusammen, mit dem OBD kommt Fehler P0170 Kann mir da jemand helfen? Danke an euch im Voraus! Gruß Jens

Hallo, ich habe letztens festgestellt, dass bei meinem Auto der Heckscheibenwischer nicht funktioniert. War heute beim Händler wo ich es gekauft habe und es wurde auch nachgeschaut und festgestellt, dass zum Wischermotor kein Strom bekommt bzw. es kommt keine Masse an. Was kann ich jetzt tun ?

Guten Tag, ich habe folgendes Problem. Wenn ich mein Auto starte, springt mein Leerlauf hin und her zwischen 900 und 1100. Wenn er kalt ist, habe den Leerlaufsteller schon neu gemacht und das andere Bauteil am Ansaugrohr, weiß jetzt nicht wie das heißt. Was kann das sein? Kaltstart Ventil vielleicht? Ach ja, ab und zu will er beim Abbiegen aus gehen.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.