Fahrzeug springt nicht an | PEUGEOT 308 SW I

Was steht im Fehlerspeicher? Ist das Problem auch mit dem Zweitschlüssel? Werden die Injektoren angesteuert? Zeigt der Drehzahlmesser beim Startversuch was an? Wenn nicht dann Kurbelwellen Sensor defekt. Batterie in Ordnung? Gibt es ein Video vom Startversuch? Steuerzeiten schon geprüft?

Wenn die Hochdruckpumpe gefressen hat dann sind die Späne im ganzen Kraftstoffsystem. Injektoren, Railrohr, Rücklaufleitung, Kraftstoffkühler, Tank…. Das mal prüfen. Bei VW/ Audi wird da alles erneuert.

zB. bei VW/ Audi.

Mögliche Ursachen: - Spannungsversorgung (V, A, Ohm) messen am Steuergerät und an den Injektoren - Ansteuerung der Injektoren Prüfen - Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut - Injektoren selbst Fehlerhaft oder defekt da die vielleicht auch Späne abbekommen haben - Kraftstoffanlage entlüftet (entweder mit einer Handpumpe oder einem Diagnosegerät) - Möglich wäre auch das die ganze Kraftstoffanlage mit Späne verseucht ist. Das könnte bis zur der neuen Hochdruckpumpe schaden führen - Kraftstoffdruckregel Ventil Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Railrohrdruck Sensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

Möglich ist es das die Injektoren defekt sind hatte letzten so n ähnliches da waren die neu überholten Injektoren auch defekt und der hat dann nur georgelt noch mal dann neue Injektoren rein und zack ging er an ( das ganz ohne irgendwelche Fehler im Speicher)

Wurden die dazu gehörenden Komponenten mit getauscht Druck reglern etc ...ist normal auch alles mit Spänen belegt ,erklärt vielleicht auch die se ~800bar.