Hallo zusammen, ich würde gerne bei meinem Toyota Yaris den Luftfilter wechseln. Aktuell verbaut ist der: Blue Print ADT3226. Nun habe ich mich aber für Original MANN-FILTER Luftfilter C 2513 entschieden. Ich bekomm aber den Deckel nicht mehr zu, mit dem MANN-Filter, obwohl auf allen Webseiten gesagt wird, dass dieser passt. Ebenso dieses Video zeigt den Filter im Einsatz: https://www.youtube.com/watch?v=izlPfhM54GY Kann es sein, dass der wirklich nicht passt, oder stell ich mich blöd an? Den alten kann ich problemlos verbauen.

Hallo, das Auto springt nicht mehr an. Batterie ausgebaut und an mein neues Ladegerät angeschlossen. (Mit 10A) Ladegerät zeigt 20% der Batterie an. Nach einer halben Stunde zeigt diese schon 80%. Ziemlich schnell wie ich finde. Vermutung: Batterie defekt? Bin Amateur!

Hallo, ich möchte gern wissen ob der Spalt oberhalb vom Federbein/Domlager so OK ist oder nicht?

Hallo zusammen, ich rüste gerade bei der alten Dame eine Sitzheizung nach. Wo würdet Ihr empfehlen (bitte markieren) auf dem Foto, wenn es möglich ist den Dauerplus abzugreifen? Vielen Dank schon mal für die Antworten im Voraus.

Hallo. Ich muss euch da was Tolles berichten, was uns passiert ist. Wir haben das Getriebe an genanntem Yaris gewechselt, was auch recht gut funktioniert hat. Beim ersten Start ist uns aufgefallen, dass keine Instrumentenanzeige funktioniert. Heute sollte ich mich dann darum kümmern. Ich habe Schaltpläne gewälzt, alles was ich finden konnte auf HGS und Autodata. Sicherungen geprüft, Spannungsversorgung geprüft..... Alles funktioniert an dem Fahrzeug, nur das Radio und das KI nicht. Klemme 30 ist vorhanden, Masse passt, aber kein ACC, also geschalteter Plus. Wenn ich Spannung anlege, funktioniert beides... Da ich nicht mehr weiter wusste, habe ich bei Gutmann angerufen. Ich wollte originale Schaltpläne. Als der Rückruf kam, habe ich dem Techniker mein Problem erklärt, aber gesagt, dass ich mir nicht vorstellen, kann das, der Getriebetausch, damit zusammenhängen soll. Er sagte, er glaube das schon. Warum? Er fragte, ob das Fahrzeug Start/Stop hat. Woran ich das erkenne? Schalter in der Mittelkonsole. Da habe ich erst mal keinen sehen können. Ich soll in den Motorraum schauen, am linken Scheinwerfer runter auf den Längsträger, sitzt da ein Steuergerät? JA. Das ist das S&S Steuergerät. Stecker sitzt fest? Ich am Hebel gezogen und festgestellt, dass der Stecker jetzt einrastet. Das war des Rätsels Lösung. Siehe Radio und KI funktionieren. (Bild mit gelbem Kringel Stecker geschlossen, roter Kringel Stecker offen....) Es gibt wohl Fahrzeuge da startet das Fahrzeug nicht mehr, wenn der Stecker offen/ab ist und es gibt Fahrzeuge da passiert sowas wie bei mir war die Erklärung dazu. Wenn er nicht mehr angesprungen wäre, wäre ich ggf. selber drauf gekommen...

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo. Nach dem Auslesen erscheint der Fehler Zündaussetzer an Zylinder Nr.5. Welcher ist der Zylinder Nr. 5, bzw. bei der Zündreihenfolge welcher ist da die Nr.5. Möchte die Zündspule tauschen, um festzustellen, ob der Fehler mit wandert.

Hallo FaBu - Freunde, ich komme gleich zum Thema. Mein Bruder hatte sich vor kurzem einen T4 Bj 96, 2,5 ACV gekauft. Dieser hatte einen Motorbrand. Wir haben den Bus jetzt soweit hergerichtet um zu prüfen, ob der Motor läuft. Teilweise alle Kabel, Schläuche, Ölleitungen, Anbauteile neu. So jetzt zum Fehler: Das Fahrzeug orgelt nur noch. Lt. Fehlerspeicher - Wegfahrsperre aktiv - nach dem Löschen des Fehlers kommt dieser binnen Sekunden wieder. Kennt sich da jemand mit den alten Kisten aus und kennt da einen Trick, wie man testweise die Wegfahrsperre deaktiviert. In diversen Videos auf YouTube wird hier ein Relais 109 erwähnt. Dieses jedoch schaut gut aus. Ich/wir sind langsam ratlos. Habt ihr vielleicht eine Idee? Grüße Stefan

Moin, ich hatte letzte Woche bereits einen Beitrag zu diesem Thema. Die Lösung dazu war der Kurbelwellensensor. Gestern bin ich ca, 400m mit dem neuen Kurbelwellensensor gefahren und wieder ging der Motor auf einmal aus und springt nicht mehr an. Ich habe gleich wieder den KWS im Verdacht gehabt. Fehlermeldung war ja wie in meinem anderen Beitrag. Diesen habe ich ausgebaut. Scheint tatsächlich das Schwungrad zu berühren. Wie auf den Bildern ersichtlich ist, ist eine Seite weggeschliffen. Das kann ja nicht richtig sein. Muss beim Einbau des KWS eine "Unterlegscheibe" eingebaut werden? Quasi um den KWS höher zu setzen? Was soll ich tun? Vielen Dank schon mal für eure Hilfe Caner

Hallo an alle, die wissen was sie tun. Ich möchte einen 270 CDI W 163 auslesen und habe dazu den Tester angeschlossen, nun sagt der mir allerdings, dass er das Auto nicht erkennt (Delphi Carsof 2016) hat der ml eine andere OBD2 Belegung als üblich? Oder komme ich da nur mit der Star Diagnose weiter?