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Michael Hamel24.09.21
Gelöst
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Drosselklappenposition im Leerlauf | VW GOLF IV

Hallo, ist das normal, dass die Werte von der Drosselklappe im Leerlauf so hin und her schwanken? Springt zeitweise schlecht an, riecht nach Sprit beim Starten, Klackert unter Vollast... Danke
Bereits überprüft
Ausgelesen, Drosselklappe gereinigt und angelernt, Zündspulen und Kerzen neu,
Fehlercode(s)
Keine
Motor

VW GOLF IV (1J1)

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Michael Hamel04.09.24
Ralf König: Hallo, schau dir mal den Kurbelwellensensor an. 24.09.21
Dankeschön, neu gemacht, läuft wieder sauber
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Alexander Wolf24.09.21
Schau dir Mal zum Vergleich den Fahrpedalsensors an. Die Werte müssen identisch sein.
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Michael Hamel24.09.21
Alexander Wolf: Schau dir Mal zum Vergleich den Fahrpedalsensors an. Die Werte müssen identisch sein. 24.09.21
Ok mach ich demnächst mal
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Thomas Lanfer24.09.21
Der Drosselklappen Steller bekommt von anderen Sensoren Informationen daraus berechnet er die Klappenstellung . Wenn es im warmen Zustand nach Kraftstoff stinkt. Kann der Kühlmittel Temperatur Geber defekt sein . Im kalten Zustand braucht er mehr Kraftstoff. Ist der defekt bekommt der Motor zu viel Kraftstoff.
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Bryan Zordick24.09.21
Stehen Fehlercodes im Speicher?
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Michael Hamel28.09.21
Thomas Lanfer: Der Drosselklappen Steller bekommt von anderen Sensoren Informationen daraus berechnet er die Klappenstellung . Wenn es im warmen Zustand nach Kraftstoff stinkt. Kann der Kühlmittel Temperatur Geber defekt sein . Im kalten Zustand braucht er mehr Kraftstoff. Ist der defekt bekommt der Motor zu viel Kraftstoff. 24.09.21
Der Temperaturgeber ist neu, riecht nur beim kaltstart nach Kraftstoff
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Michael Hamel28.09.21
Bryan Zordick: Stehen Fehlercodes im Speicher? 24.09.21
Nein
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Bryan Zordick28.09.21
Michael Hamel: Nein 28.09.21
Wo liegt dein Leerlauf? Also welche Drehzahl? Das Video ist bei mir arg verpixelt.
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Gelöst
Motor startet nicht mehr
Hallo zusammen, mein Auto ist gerade kaputtgegangen. Ich bin gerade von der Autobahn gekommen, bin mit einer Geschwindigkeit von 80–100 km/h wegen einer Baustelle gefahren und als ich von der Abfahrt herunterkam, hat es plötzlich kein Gas mehr angenommen. Als ich herunterschalten wollte und die Kupplung betätigte, ging der Motor aus und ich habe versucht, bei einer Geschwindigkeit von 10–15 km/h den Motor im 2. Gang durch ein "clutch Kick“ wieder zu starten. Der Motor sprang kurz an, ging aber sofort wieder aus, als ich zum Stehen kam. Seitdem startet das Auto nicht mehr … Hat jemand eine Idee? 💡 Danke im Voraus
Motor
Tom Tom 1 21.08.24

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