Hallo. Bei dem Fahrzeug Bj. 2019 treten während der Fahrt die Fehler: Lane Assist und Verkehrszeichenerkennung auf. Mal mehrmals kurz hintereinander, mal einen Tag Ruhe, manchmal nur einmal am Tag. Heute früh war beim ersten Start das ACC ausgefallen, ließ sich mit dem Hebel nicht wieder Ein-Aus-Einschalten, Tempomat ging somit auch nicht. Die Fehler vom Spurhalte und Verkehrszeichen sind meist nur 1-2 Sek. im Infotainment-System angezeigt, bevor sie wieder verschwinden. Das ACC meint: Bitte aktivieren um zu gebrauchen, was aber trotz Einschalten nicht gelingt. Zusatz: Eine Woche zuvor kam der Wagen morgens beim Start mit dem Fehler: Start/Stop und Kessy (Schlüsselloses System), welches nach erneutem Starten aber bis jetzt nie wieder kam. Soll eventuell die Batterie nach bereits 4 Jahren den Geist aufgeben oder muss ich mich auf etwas anderes gefasst machen. Bin ratlos.

Hallo, ich habe folgendes Problem: Mein Auto wollte das Adblue nachgefüllt wird. Es wurde nachgefüllt, aber die Meldung geht nicht weg. Kann mir jemand weiterhelfen? Danke.

Moin, ich habe an einem Karoq Baujahr 2019 ein "metallisches" Klappern vorne rechts. Das Geräusch tritt ausschließlich auf, wenn kein Lastwechsel ist und ist unabhängig von der Geschwindigkeit. Bei höheren Geschwindigkeiten ist Frequenz auch nicht höher und bei uneben Fahrbahnbeschaffenheiten tritt es auch nicht regelmäßig auf, sodass ich sagen könnte, ich provoziere das Geräusch, indem ich auf entsprechendem Untergrund fahre. Ich habe die Vorderachse überprüft und mit einem Montagehebel alle Buchsen auf übermäßiges Spiel überprüft, sowie das Differential. Führ mich hört es sich so an, als hätte der Stoßdämpfer vorne rechts einen Defekt, dieser ist allerdings trocken und das Fahrzeug federt auch ordnungsgemäß aus bei Belastung. Augenscheinlich zumindest. Der Getriebecode ist: TKN Motorcode :DADA Vielen Dank für eure Hilfe

Hallo liebe Community, vor einem Jahr habe ich mir gebraucht einen Skoda Karoq bei einem Skoda Autohändler gekauft. Nach einem Monat fing an, das Navi abzustürzen und zeitgleich Fehler auszuspucken. Manche Fehler davon blieben bis zum nächsten Ausschalten, andere gingen sofort wieder weg. Skoda identifizierte das Problem und tauschte das Steuergerät vom Infotainment-System. Nun sind die Fehler wieder da, nur sporadisch. Alle zwei, drei Tage / ca. 500 km werden die Fehler wieder aufgeblendet. Das Navi stürzt ab & verschwinden während der Fahrt auch wieder. Skoda weiß nicht weiter und meldet sich nicht zurück. Folgende Fehler werden sporadisch angezeigt: Fehler Start-Stopp Keyless defekt Notruf Funktion eingeschränkt. Werkstatt! Das interessante ist: nach dem Skoda das Steuergerät gewechselt hat und ich nach mehreren Fehler zurückgekommen sind keine Fehler mehr im Speicher hinterlegt. Das Auto hat keine Fehler hinterlegt.

Hallo zusammen, seit gut einem Monat habe ich immer wieder folgendes Problem: - Fehlermeldung „SOS Notruffunktion eingeschränkt Werkstatt …“ - gleichzeitig stürzt das Infotainmentsystem „MIB 2.5“ ab - durch einen manuellen Reboot startet das System wieder und die Fehlermeldung verschwindet. Der Fehler tritt eher sporadisch auf, dennoch möchte ich den Grund auf die Spur gehen. Hier der Auszug vom Stg Telematik: FIN: xxx Fahrzeug: Skoda Jahr: 2018 Karosserietyp: UNKNOWN Motor: DADA kW ( hp) l Kilometerstand: 93560 km --------------------------------------------------------------- 75 Telematics Systembeschreibung: OCULowMQBLGE Software-Nummer: 5NA035284B Software-Version: 0718 Hardware-Nummer: 5NA035284B Hardware-Version: H17 Fehler: U112100 - Datenbus fehlende Botschaft statisch

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen