[Frage] Brummen beim Anfahren | BMW 1500-2000

Question

BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) (10.1962 - 11.1972): Moin und frohes, Neues erstmal!

Zum neuen Jahr hat sich mein Auto wieder mal was ausgedacht, womit es mich nerven kann :D ich habe seit knapp einer Woche eine Art Brummen beim Anfahren, aber auch nur beim Anfahren (ca 800 bis 1200 Umdrehungen). Dies ist schon zum zweiten Mal.
Da erste mal hielt es nur einen Abend und fing an, als ich aus Versehen mit angezogener Handbremse anfuhr. Es hörte wirklich irgendwann einfach so auf. Jetzt kann ich nicht mal sagen, wie es anfing.
Naja nun zur Lokalisierung…. Ich hatte das Auto schon auf der Bühne, aber hören konnte ich nichts. Nur im Innenraum zwischen Motor und Innenraum (Armaturenbrett).
Falls keiner eine Lösung hat, mach ich einfach die Musik lauter :)
Falls ihr noch weitere Infos braucht, gerne schreiben.

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Erst dachte ich vom Sound her, dass deine Abgasanlage undicht ist.

Aber laut deiner Fehlerbeschreibung würde ich erstmal, sämtliche Verkleidungsteile im Innenraum, sowie im Bereich der Spritzwand überprüfen, auf festen Sitz.

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So wie Anbauteile von Motor (Hitzeschutzblech etc.) die im Bereich zwischen Motor und Amaturenbrett vibrieren könnten bzw. los sind.

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Ne ne :D dachte ich sogar auch als ich das Video gehört habe… man kann es sich auch so vorstellen, als würde zum Beispiel, ein kleines Plastik Zahnrad überdrehen (ist denke ich nicht der Fall), aber danke, gucke ich mir an

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Hm, vielleicht im Bereich der Lüftung mal gucken (Luftgebläse, Stellmotoren der Lüftung..)

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Habe die Lüftung auch schon ausgemacht, war allerdings leider noch da

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Ist die Batterie richtig befestigt, nicht das die auf an der Halterung etc. vibriert.

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Gerade geprüft, ja ist sie. Ich gucke die Tage mal aber auch nach losen Hitzeschutzbleche

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Überprüfe getriebehalter hatte es berets 2 mal am bmw

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Hier kommt es rüber wie ein massiveres Kunststoff Teil das anliegend vibriert.

Nach angezogener Handbremse aber Bereich Motor zu Armaturen würde ich an der Spritzwand suchen oder unten, verschobene Abgasanlage.

Wenn der Motor kurz mehr gekippt hat dabei ev. nen Clip oder ähliche Bef. nachgegeben.
Rohre, Schläuche, Hohlkörper wie Luftfilterkasten oder Ausgleichsbeh. ...

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Danke dir, achte ich mal drauf

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So, nu bin ich ca. 50x "mit dir mitgefahren"

Doch Abgasanlage...

Hat der nen Wellrohr ?
Würde zu Allem gut passen...

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Wo genau denn? Bzw wo soll der sitzen, falls der einen hat? Aso das Geräusch „schwingt“ auch zu Boden Wellen oder Schlaglöcher mit, falls der Tipp hilfreich ist

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Das - Wellrohr.
Sieht ungefähr so aus und könnte beim Motorkippen geknackt sein.
Im Bereich direkt nach vorderem Abgasrohr, oft noch vor Kat.

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Erst mal um was für ein Fahrzeug genau handelt es sich überhaupt? Mangelnde Fahrzeug Angaben!! 
Zweitens kenne ich so eine Art von Geräusch vom e46 6 Zylinder wenn die Krümmer Kats undicht oder defekt sind. Aber keine Ahnung ob du so ein Fahrzeug hast…

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Ups bin mir sicher, dass ich mein e39 angegeben habe und such Fehlerdiagnose und nicht Talks… naja Fahrzeug ist ein e39 525IA bj 2002

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Kommt auch auf die Liste… gucke mir dann alles einmal zum Wochenende auf einer Bühne an

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Eine Diagnose kann man nur direkt am Fahrzeug stellen!

Aber da du einen e39 6 Zylinder hast würde ich mal die Krümmer Kats prüfen! Diese geben ganz die Geräusche im Video ab wenn sie undicht und defekt sind!

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Aber wenn sie undicht wären, dann hätte ich ja eine leuchtede MKL wegen Gemisch oder so. Oder nicht?

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Nein hättest du nicht.

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Alles klar, gucke ich mir dann auch auf der Bühne genauer an

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So habe den Ölwechsel hinter mir und habe Versuch den Fehler auf der Bühne zu rekonstruieren. Dies geling mir allerdings nicht. Habe auch kein Leck bzw riss an der Abgasanlage entdeckt. Ebenso habe ich mal gegen die Hitzeschutzbleche leicht gehauen und nichts gemerkt bzw. Sehen können. Mit dieser Niederlage bin ich dann nachhause gefahren, allerdings viel mir auf, dass das Geräusch einfach weg war. Ich habe so viele Fragen aber keine Antwort wieso das Geräusch auf einmal weg ist

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Hm, ist bestimmtl nur vorübergehend weg.

Zu überlegen wäre, was du jetzt angefasst hast, bzw. was durch aufbocken bewegt wurde.

z.B.
war jetzt Bewegung in den Federbeinen / Achsaufhängung und den Gelenkwellen...

Hast du für den Ölwechsel einen Unterfahrschutz A u. E ?
Das der jetzt fester oder anders sitzt.
So große Kunststoffstücke können auch "Brabbelgeräusche" verursachen.

Was am Stoßfänger gedrückt oder geklopft ?

Sind oft Kleinigkeiten, jetzt einfach mal im Auge behalten und drüber nachdenken.
Auch in Hinblick auf eine Reparatur die zuvor gemacht wurde. Mal gucken ob es in dem was sein kann.

Brummen beim Anfahren | BMW 1500-2000

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