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Micha Fischer24.05.23
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Öldruck zu hoch bei Teillast | MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell

Hallo, vielleicht kann mir hier jemand helfen! ;) Und zwar hab ich das Problem, dass bei Teillast (z. B. so bei 70 km/h) angezeigt wird, dass der Öldruck zu hoch ist. Erhöhe ich die Drehzahl, ist alles wieder in Ordnung! Hat vielleicht jemand einen Tipp, was die Ursache sein könnte?
Motor

MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (B901, B902)

Technische Daten
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Mehr Produkte für SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (B901, B902)

2 Antworten
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Marius Keden25.05.23
Eventuell zu viel Öl drin/ Ölverdünnung durch Diesel. Oder dein Öldruckschalter arbeitet nicht richtig
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Günter Czympiel25.05.23
Öldruckregelventil arbeitet nicht mehr richtig.
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Dieselmotor gibt selbst Gas
Hallo zusammen! Bin neu hier und habe eine Frage zu meinem Sprinter 2148 ccm, 60 kW, 208 DCI, Baujahr 10/2001, Motor 611987. Jetzt zu meinem Problem: Im Stand läuft er einwandfrei. Gibt man aber Gas, geht er ein paar Mal in den Vollgas-Modus und lässt sich nicht mehr abstellen. Ich kann ihn nur abwürgen. Außerdem qualmt er leicht grau und es riecht nach Diesel. Habt ihr eine Idee? Wenn ihr die FIN benötigt, stelle ich sie hier rein. Danke im Voraus!
Motor
Josef Silberbauer 08.06.25

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