[Gelöst] Startet sporadisch nicht bzw. geht aus | SKODA FABIA II

Question

SKODA FABIA II (542): Hallo,
KFZ ließ sich nicht starten, nur mit Überbrückungshilfe. Nachdem dies zweimal aufgetreten ist, wurde die Batterie mal über Ladegerät geladen. 1 Tag später gleiches Problem. Batterie wurde getestet, war defekt und wurde getauscht. Am gleichen Abend, KFZ geht beim Rollen vom Parkplatz aus und lässt sich nicht mehr starten.
Nachdem ich etwas telefoniert hatte bzgl. Hilfe, wurde nochmal versucht das Auto zu starten und sprang an. Es lief dann eine Woche sauber durch. 
Eines Tages wieder ausgegangen und startet nicht, auch nicht mit Überbrücken.  Auto ca. 20min stehen gelassen, dann nochmal überbrückt und springt an.
Auto abgestellt, ein paar mal gestartet, lief… dann auf einmal springt nicht an… Einen Freund angerufen… 1Std. Freund da und Auto startet wieder…
Was kann das sein ?

Accepted Answer

Zündspule

Answer

Das ist dein kurbelwellensensor .
Dein Drehzahl Signal fehlt beim Start

Answer

Hallo!
Genau, auch die Kabel/Steckverbindung zum Kühlmitteltemperatursensor prüfen,
ansonsten diesen Ersetzen

Answer

Hi Christian,
über OBD sehe ich aber, dass er beim Orgeln mit 320rpm dreht… das dürfte er dann ja nicht anzeigen, oder?
Viele Grüße 
Thomas

Answer

Stimmt das sollte er dann nicht tun.
Lass mal das Steuergerät prüfen

Answer

Steckverbindungen hab ich geprüft und Skoda angeblich auch. Laut Skoda ist wie gesagt alles i.o. auch keine Fehler im Steuergerät…

Wobei es natürlich schwierig ist wenn er da halt auch läuft… 🫣

Answer

Könnte aber auch an der dk liegen.
Das die e-einheit ein thermisches Problem hat oder kalte Lötstellen.
Kannst du probeweise eine andere anschließen?

Answer

Drosselklappe läuft soweit, wobei ich meistens wenn es auftritt allein bin… 🙄
Da sind mir dann leider physische Grenzen gesetzt, anlassen und nachschauen gleichzeitig ist schwierig… 😉
Ich schau mal, dass ich da den Scanner mitlaufen lasse, wenn es auftritt… und dann mindestens die Werte Drosselklappe, Kühlmittel und Drehzahl aufzeichnen lasse…

Answer

Prüfe doch mal die Spannung an der Kraftstoffpumpe mehrmals. Wenn ein Kabelbruch vorliegen sollte werden meistens verschiedene Spannungen angezeigt...
Dann mal zur Probe ein "Bypasskabe"l zur Pumpe verlegen....

Answer

Und dann mal mit kältespray einsprühen

Answer

Hat es eventuell etwas mit der Wegfahrsperre zu tun?
Schon mal den Zweitschlüssel versucht?

Answer

Trotzdem sollte der Drehzahlmesser was anzeigen.🤔
Springt nicht an ohne Fehlercode ist sehr oft der KWS.
MSG oder KI wären natürlich auch möglich.

Answer

Jetzt muss ich erst mal schauen, dass der Fehler wieder auftritt…

Mit Wegfahrsperre hab ich mir auch schon gedacht, aber ist Schlüsselunabhängig… und er ging ja auch zweimal bei langsamer Fahrt aus, was nichts mit der Wegfahrsperre zu tun hätte…

Problem ist aus meiner Sicht auch Temperatur unabhängig…

Ich lass ihn mal laufen und „nackel“ etwas an den Kabel… ggf. zeigt der Scanner was oder er geht aus…

KWS hab ich auch schon mal wo anders gelesen…
MSG kann man das irgendwie testen?
Was ist KI?

Answer

Hallo der drehzahlmesser muckst sich nicht beim orgeln ,dann deine motorabsteller das könnte ein thermischer fehler am kws gewesen sein !

Answer

MSG testen is schwierig, aber auf der Seite von Inszandsetzerbetrieben wie z.B. ECU.DE, kann man nachschauen ob so ein Fehler bekannt ist.
KI =Kombiinstument/ Tachoeinheit.
Die enthält z.B. auch die Wegfahrsperre und könnte u.U. auch für die Probleme zuständig sein.

Answer

Merci!
Müsste dann nicht das KI flackern oder so?
Hab ihn vorher kurz angemacht und lief. Dann kurz bevor ich weg musste nochmal, ging nicht an… grad zurückgekommen (ca. 1Std. später) läuft wieder….
Aber hab grad das Gefühl er riecht etwas nach Sprit…

Answer

Drehzahlmesser zeigt erst was an, wenn er angegangen ist…

Answer

Stimmt… der zappelt nicht… hab mir mal ein paar Videos angeschaut… der sollte dann eigentlich erst mal bei 300rpm rumeiern bis er angeht…  bei mir kommt er erst, wenn der Motor an ist…

Dann mal den KWS prüfen…

Answer

Sensoren sind ok…
Zündspule wurde getauscht. Der eine Pin sah auch nicht mehr frisch aus….
Aktuell läuft er…

Startet sporadisch nicht bzw. geht aus | SKODA FABIA II

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