[Aktiv] Vibrationen auf der Autobahnfahrt | SUZUKI IGNIS II

Question

SUZUKI IGNIS II (MH): Hallo zusammen,
das Fahrzeug hat ausgeprägte Vibrationen während der Fahrt auf der Autobahn. Kaum zu lokasieren, aber es kommt von vorne. Bei circa um die 120km/h merkt man es am besten. Getauscht wurde schon Traggelenke, Zweimassen Schwung, Kupplung, Stoßdämpfer vorne mit Domlager, Bremsen vorne, Stoßdämpfer hinten und Bremsen hinten.

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Reifen nochmal nach gewuchtet und antriebswellen geprüft?

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Aso vergessen dazu zu schreiben Reifen vorne sind neu ausgewuchtet sowie hinten auch

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Jetzt kommt es drauf an ob das ein 4x4 ist. Autodoktoren von gestern (VOX) schauen, da wurde genau gezeigt was es sein kann, wie man von günstig nach teuer prüft. Kardanwelle raus um hinten ausschliessen zu können. Ist es dann noch da kann es vom Verteilergetriebe vorne oder den (von Christian angemerkt, von dir vermutet) Antriebswelle liegen. Ist es weg ohne Kardan kann es vom Verteilergetriebe hinten oder den Wellen hinten kommen...

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Ist leider kein 4x4. Andere Frage habe ich auch noch ich habe ja die Querlenker getauscht und da wo die Kugel vom Traggelenk rein kommt ist das Gewinde kaputt gegangen ich habe es ausgebohrt und eine Schraube durchgesteckt und mit einer selbstsicherenden Mutter zugeschraubt und die Schraube hat kein Spiel

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Achso und durch den Tausch der Querlenker sind die Vibration weicher geworden weiß nicht wie man das beschreiben soll

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Ändern sich die Vibrationen, wenn du leicht auf die Bremse gehst?

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Ist doch gut so... glaub mal, bei dem kleinen Wagen sorgt das nur für immens hohe Kosten und du hättest jetzt wie du gelesen hast größere Probleme... alles "Schnickschnack". Ich weiß nur das es die als 4x4 gibt, deswegen Han ich das angesprochen 😉

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Nein die Vibrationen ändern sich nicht wenn man auf die Bremse tritt bzw Handbremse anzieht. Ich habe schon mal mit  Handbremse runter gebremst um zu schauen ob vorne die Bremsen heiß werden war nix. Ich hoffe das mit der Schraube geht klar vorne beim Traggelenk halten tut's

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Wie man hier bei einem neuen Teil sieht ist hier auch ein durchgehendes Loch und kein Gewinde mehr dann wird es wohl bei mir passen

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Moin, hoffentlich sind das die Original Schrauben mit dem entsprechenden Härtegrad und sorry aber fahre doch mit dem Wagen bitte zu einer Prüfstelle wie Dekra, GTÜ oder TÜV und frage ob sie für einen Moment Zeit hätten und einen Blick auf Deine Instandsetzung werfen könnten. Die können dir dann auch gleich sagen was Sache ist . Hier geht es ja um Deine und die Sicherheit der Anderen.

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Hast du eine abgesetzte Schraube oder eine mit durchgehenden Gewinde genommen?

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Ein durchgehendes Gewinde mit Sicherheits mutter und eben statt einer alu Schraube eine Stahlschraube

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Stopppp nicht mehr fahren.

Durch das durchgehende Gewinde ( bricht weg ) kann sich das Gelenk lösen!!!

Stopppp Stoppp

Besorg dir eine abgesetzte Schraube die mit den festen Hals bis mindestens über den Gelenkkopf geht !!!!

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Hm die alte Schraube aus Alu war auch ein durchgehendes Gewinde und dann eben direkt verschraubt

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So habe meinen  Mechaniker Suzuki Werkstatt angerufen und nachgefragt ob das so in währe Ordnung er meinte besser wäre eine andere Schraube aber da sie durch geht und es zusammen gegangen ist passt es

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Ja wenn dein Mechaniker am Telefon meinte das sei OK dann soll es so sein.

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Hallo

Antriebswelle schon geprüft?

Fährt das Fahrzeug überhaupt geradeaus.
Da gab es mal eine Serie wo die Hinterachse nicht gerade geschweisst war von Fabrik aus.

Achsgeometrie VO u HI prüfen.

Vibrationen auf der Autobahnfahrt | SUZUKI IGNIS II

ELRING Wellendichtring, Verteilergetriebe (454.850)

STABILUS Gasfeder, Fußfeststellbremse (599924)

KS TOOLS Pressrahmen, Traggelenk (440.0190)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Verteilergetriebe (174698)

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