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Kai TrittinVor 2 Tagen
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ABS, ESP, Reifendruck fällt aus | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

Moin und frohe Weihnachten euch allen, nun bin ich selber an der Grenze meines Wissens angelangt und bräuchte einmal paar Ideen, was mein S212 für Probleme hat. Mercedes Benz S212 E200d 136 PS BJ 2013 (Facelift) 230.000 km Wie aus heiterem Himmel kommt während der Autobahnfahrt im Kombiinstrument folgende Fehler: ABS ESP ausgefallen und elektrische Lenkung funktionierte nicht mehr. Nun hab ich den Fehlerspeicher ausgelesen und rausgekommen ist das; Nach dem Löschen es Fehlerspeichers tritt der Fehler nach ca. 20 km wieder auf und geht dann aber auch nach Zündungsabschaltung nicht mehr weg. Mit dem Tester habe ich dann während der Fahrt die Radgeschwindigkeiten gemessen und bemerkt, die HR und HL bei 100 km/h einen Unterschied von ca. 7 km/h haben zur Vorderachse (heißt VL und VR haben 100 km/h und HL und HR haben 93 km/h). Ich hoffe, jemand hat eine Idee. Beste Grüße
Fahrwerk

MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212)

Technische Daten
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Kai Trittinvor 2 Std
Tom Werner: Mal Stecker vom Abs Block/ Steuergerät abmachen und auf Korrosion/ Wassereintritt prüfen. Möglich wäre auch Abs Block/ Steuergerät fehlerhaft. Vor 2 Tagen
Massefehler
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HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

Dieses Produkt ist passend für MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212)

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Maximilian BachVor 2 Tagen
Prüf auch mal das Front sam auf korrosion, das war bei meinem der Fall.
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Kai TrittinVor 2 Tagen
Tom Werner: Mal Stecker vom Abs Block/ Steuergerät abmachen und auf Korrosion/ Wassereintritt prüfen. Möglich wäre auch Abs Block/ Steuergerät fehlerhaft. Vor 2 Tagen
Denkst du Batterie könnte es auch sein? Denke es ist eher ein elektrisches Problem Grüße
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Andre SteffenVor 2 Tagen
Die Profiltiefen der Reifen sind vorne und hinten annähernd gleich? Und die Reifengrössen sind passend?
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Marcel MVor 2 Tagen
Tom Werner: Mal Stecker vom Abs Block/ Steuergerät abmachen und auf Korrosion/ Wassereintritt prüfen. Möglich wäre auch Abs Block/ Steuergerät fehlerhaft. Vor 2 Tagen
Vor allem mal Schauen ob da Öl drin ist wenn dem so ist wird das eine große Baustelle. Das Öl kommt von den Nockenwellenversteller/Öldruckschalter kommen da ist dann einen Defekt.
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Marcel MVor 2 Tagen
Kai Trittin: Denkst du Batterie könnte es auch sein? Denke es ist eher ein elektrisches Problem Grüße Vor 2 Tagen
Batterie und Zusastzbattarie würde ich mal auf jeden Fall mit einem Batterietester Prüfen. Kann auch Unterspannunsversorgung sein.
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Kai TrittinVor 2 Tagen
Andre Steffen: Die Profiltiefen der Reifen sind vorne und hinten annähernd gleich? Und die Reifengrössen sind passend? Vor 2 Tagen
Denkst du das die Differenz zwischen Vorderachse und Hinterachse den Fehler auslöst ?
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Kai TrittinVor 2 Tagen
Marcel M: Batterie und Zusastzbattarie würde ich mal auf jeden Fall mit einem Batterietester Prüfen. Kann auch Unterspannunsversorgung sein. Vor 2 Tagen
Ja werde ich später mal durchprüfen, hoffe es ist eine Batterien. Gebe später die Werte durch Grüße
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Jürgen SchultzVor 2 Tagen
Ich kann mir gut ein Masseproblem wegen Korrosion vorstellen. Wie ist denn der Zustand vom Sicherungskasten, Korrodiert ? Alle Sicherungen Ok ? Sind Sicherungen auf der Batterie verbaut, ev. Ist eine gebrochen...
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Alex.Sch.Vor 2 Tagen
Sensorringe in Ordnung? Sichtprüfung auf Rost oder starke Verschmutzung gemacht?
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Marcel MVor 2 Tagen
Alex.Sch.: Sensorringe in Ordnung? Sichtprüfung auf Rost oder starke Verschmutzung gemacht? Vor 2 Tagen
Ja das wäre möglich aber nicht auf beiden Seiten an der Hinterachse. Das müsste dann ein echt dummer Zufall sein auf beiden Seiten, aber unmöglich ist das auch wieder nicht 👍🏻. Frohe Weihnachten und besinnliche Feiertage dir und deiner Familie 🎅🏻🎄🎁
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Maximilian BachVor 2 Tagen
Marcel M: Vor allem mal Schauen ob da Öl drin ist wenn dem so ist wird das eine große Baustelle. Das Öl kommt von den Nockenwellenversteller/Öldruckschalter kommen da ist dann einen Defekt. Vor 2 Tagen
Das ist n Diesel, nur die Benziner hatten das Problem
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Tom WernerVor 2 Tagen
Maximilian Bach: Das ist n Diesel, nur die Benziner hatten das Problem Vor 2 Tagen
👍
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Michael HeckmannVor 2 Tagen
Ich hatte die Fahrzeug Batterie leer. Mit dem Booster überbrückt. Anschließend hatte ich auch eine ESP Fehlermeldung. Genau weiß ich es nicht mehr. Ein Freund wollte den Fehler mit einem eigentlich nicht so schlechten Tester mit 2016er Software löschen. Keine Chance. So ein EBAY billig Gerät, konnte es. Kaum zu glauben
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Kai TrittinVor 2 Tagen
Michael Heckmann: Ich hatte die Fahrzeug Batterie leer. Mit dem Booster überbrückt. Anschließend hatte ich auch eine ESP Fehlermeldung. Genau weiß ich es nicht mehr. Ein Freund wollte den Fehler mit einem eigentlich nicht so schlechten Tester mit 2016er Software löschen. Keine Chance. So ein EBAY billig Gerät, konnte es. Kaum zu glauben Vor 2 Tagen
Tatsächlich hatte ich vor ca. Einem Monat mein Auto überbrückt. Hast du eine neue Batterie eingebaut ? Oder ist der Fehler von selber weg gegangen ?
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Michael HeckmannVor 2 Tagen
Kai Trittin: Tatsächlich hatte ich vor ca. Einem Monat mein Auto überbrückt. Hast du eine neue Batterie eingebaut ? Oder ist der Fehler von selber weg gegangen ? Vor 2 Tagen
War länger krank. Daher war die Batterie leer. Habe sie geladen. Wie beschrieben. Der Fehler konnte mit einem an sich guten Tester, nicht gelöscht werden. Ein 30 Euro Ding aus der Bucht, konnte es. Mercedes S212, 250 CDI.
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Mick GamperVor 2 Tagen
Hatte das Problem gerade bei meinem S211. Ein neuer Bremslichtschalter hat die Lösung gebracht.
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Michael HeckmannVor 2 Tagen
Ich habe mit meinem Auto, Theater ohne Ende gehabt. Immer was neues. Es war wie bei uns in der Behörde. Es wurde investiert und gehofft und wieder investiert. Aber egal, es manchmal wirklich besser, die Autos von Mercedes auslesen zu lassen, wie damals bei meiner Ansaugbrücke, wo viele ihr Glück mit meinem Geld probiert haben, da Mercedes hier ihre Werkstatt geschlossen hat und ich 55 Kilometer fahren musste
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Kai TrittinGestern
Guten Morgen, ich hatte heute alle Batterien und Stecker nochmal geprüft alles i.O. Dann habe ich nochmal die Geschwindigkeiten gemessen. Denkt ihr das das der Fehler sein kann ?
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Kai Trittinvor 16 Std
Jürgen Schultz: Ich kann mir gut ein Masseproblem wegen Korrosion vorstellen. Wie ist denn der Zustand vom Sicherungskasten, Korrodiert ? Alle Sicherungen Ok ? Sind Sicherungen auf der Batterie verbaut, ev. Ist eine gebrochen... Vor 2 Tagen
Massefehler
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Kommentare
Gelöst
Luftfederung Niveauregulierung.
Hallo, das Auto ist von hinten abgesackt. Beim Starten hebt sich nicht hoch, neuer Kompressor wurde eingebaut. Das Problem besteht immer noch. Hat jemand eine Idee woran es liegt? Danke.
Fahrwerk
Tarik Tikat 28.07.22

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