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Gökhan Özcan15.04.24
Ungelöst
1

Drehzahl schwankt | FORD FOCUS C-MAX

Hallo zusammen, die Drehzahl schwankt beim Starten und beim Rangieren. Was kann der Grund sein ? Danke Euch im Voraus.
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen, kein Fehler im System

FORD FOCUS C-MAX (DM2)

Technische Daten
ELRING Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (689.980) Thumbnail

ELRING Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (689.980)

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmer (874.301) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmer (874.301)

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (027.291) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (027.291)

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmer (036.164) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmer (036.164)

Mehr Produkte für FOCUS C-MAX (DM2) Thumbnail

Mehr Produkte für FOCUS C-MAX (DM2)

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Tom Werner15.04.24
KGE/ Verschlauchung prüfen, wahrscheinlich undicht.
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Tom Werner15.04.24
Tom Werner: KGE/ Verschlauchung prüfen, wahrscheinlich undicht. 15.04.24
Drosselklappe könnte auch verschmutzt sein.
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HillyBilli8515.04.24
Tom Werner: KGE/ Verschlauchung prüfen, wahrscheinlich undicht. 15.04.24
Der Schlauch sitzt unter dem Ansaugkrümmer die dort gerne mal reißen
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Jürgen Schultz16.04.24
Kilometerstand wäre gut. Wenn die Drosselklappe sauber ist und das Ansaugsystem dicht ist kann es auch sein, daß der Kw-Sensor langsam Abschied nimmt...
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Gökhan Özcan19.04.24
Danke für die vielen Lösungsvorschläge. Ich freue mich immer wieder hier in dieser App mit euch zu kommunizieren. 
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HillyBilli8519.04.24
Gökhan Özcan: Danke für die vielen Lösungsvorschläge. Ich freue mich immer wieder hier in dieser App mit euch zu kommunizieren.  19.04.24
Mit einem neuem Schlauch läuft er wieder
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Gelöst
Leistungsverlust
Hallo zusammen, Da wir ein Problem mit dem Auto meiner Mutter haben. Richte ich mich an euer Fachwissen. Das ist ein Ford C-Max 1.6 Ti mit 85kw, Motorcode HXDA, HXDB und ca. 220.000 KM. Zahnriemen wurde bereits gewechselt. Das Auto hat im Mittleren Drehzahlbereich keine Leistung, ebenso wenn man einen Gang runter schaltet und Überholen möchte. Es kommt keine Leistung an. Auch ist auf der Autobahn bei 120 Schluss. Er beschleunigt nicht weiter obwohl das Gaspedal voll durchgedrückt ist. Ebenso kommt immer der gleiche Fehler: Nockenwellen Verstellung. Wir haben schon viele Teile Ausgewechselt und es ist nicht besser geworden. Die Teile waren: beide Nockenwellensenoren (mehrfach) Nockenwellenverstellung ( mehrfach), Luftfilter, Ölwechsel mit Filter, Zündkerzen und Zündspule, Zündkabel, Drosselklappensenor, Luftmengenmesser. Wir wissen nicht weiter. Hat jemand Erfahrung damit oder weiß was das Problem sein könnte? Vielen Dank im Voraus.
Motor
Sasha 10.10.21

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