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Unknown30.09.23
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Tuning Möglichkeiten | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Guten Abend zusammen, ich dachte ich wende mich mal an eure Schwarm Intelligenz. Spiele jetzt schon länger mit dem Gedanken die Leistung meines E200 1.8 CGI W212 BJ 2010 (T-Modell) zu erhöhen. Da ich eigentlich nach einem E250 geschaut hatte aber ich an meinen jetzigen günstig gekommen bin, konnte ich nicht nein sagen. Zuerst wollte ich meinen auf die Leistung des E250 erhöhen allerdings denk ich mir nochmal so 20ps mehr wären auch nicht schlecht eventuell auch in Richtung 250ps allerdings kann ich nichts im netz finden weder upgrade Lader noch ladeluftkühler oder ähnliches nur diese China "Chip Tuning Kits" die auch ohne TÜV Zulassung wären. Und da ich mein Schätzchen als daily fahre wäre das eben dringend notwendig. Die Motoren sind bei beiden Modellen gleich nicht nur das innere als auch die anbauteile wie Turbo, Wasserkühler usw. Der einzige unterschied liegt in der Software und die E250 sind jetzt auch nicht besonders anfälliger als die E200 Ja die M271.860 Motoren haben halt ihre Macken aber da ich vor kurzem erst steuerkette und Versteller getauscht habe sollte ich die nächsten Jahre erstmal wieder ruhe haben. Jetzt zu meiner eigentlichen frage: gibt es Tuning Möglichkeiten die euch bekannt sind? Wie gesagt ich finde absolut 0 dazu bis auf optische Bauteile wie Body kit und co. Danke vorab.
Tuning

MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212)

Technische Daten
MEYLE Lagerung, Motor (014 024 0108) Thumbnail

MEYLE Lagerung, Motor (014 024 0108)

METZGER Zubehörsatz, Scheibenbremsbelag (109-1845) Thumbnail

METZGER Zubehörsatz, Scheibenbremsbelag (109-1845)

BOSCH Zubehörsatz, Scheibenbremsbelag (1 987 474 451) Thumbnail

BOSCH Zubehörsatz, Scheibenbremsbelag (1 987 474 451)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (29986) Thumbnail

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Daniel.30.09.23
Mal bei Namhaften Tunner mal fragen was Software technisch noch möglich ist. Es wird nur auf dem Leistungsprüfstand mit Laptop gemacht, alles andere wird dir kaum noch einer Anbieten wegen hoher Laufleistung. Sind dann die Bremsanlagen an deinem identisch mit dem 220, bzw. Ist deine Anlage ausreichend dimensioniert für 250ps? Wenn Motorleistung erhöht wird sollte man vorher schon seine Sicherheitssysteme auf die Mehrleistung auslegen. Oft werden die Bremsen vernachlässigt.......
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Unknown30.09.23
Daniel.: Mal bei Namhaften Tunner mal fragen was Software technisch noch möglich ist. Es wird nur auf dem Leistungsprüfstand mit Laptop gemacht, alles andere wird dir kaum noch einer Anbieten wegen hoher Laufleistung. Sind dann die Bremsanlagen an deinem identisch mit dem 220, bzw. Ist deine Anlage ausreichend dimensioniert für 250ps? Wenn Motorleistung erhöht wird sollte man vorher schon seine Sicherheitssysteme auf die Mehrleistung auslegen. Oft werden die Bremsen vernachlässigt....... 30.09.23
Das muss ich noch prüfen aber meine das auch die Bremsbelag die selbe ist aber ja werde ggf neue montieren Bin gelernter kfzler aber habe 0 plan im tuning bereich da ich aus dem nfz/baumaschienen bereich komme und mich damit bisher nicht wirklich beschäftigt habe. Habe auch vor kurzem NWV+Steuerkette gemacht. Hast du mir eventuell paar namen? Komme aus BaWü nähe Europapark
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Daniel.30.09.23
Unknown: Das muss ich noch prüfen aber meine das auch die Bremsbelag die selbe ist aber ja werde ggf neue montieren Bin gelernter kfzler aber habe 0 plan im tuning bereich da ich aus dem nfz/baumaschienen bereich komme und mich damit bisher nicht wirklich beschäftigt habe. Habe auch vor kurzem NWV+Steuerkette gemacht. Hast du mir eventuell paar namen? Komme aus BaWü nähe Europapark 30.09.23
Ich bin aus NRW und habe nur ein Audi der von einer Düsseldorfer Firma gemacht wurde. Am besten kaufst du dir eine Mercedestuning Scene, das sind Zeitschriften mit vielen Berichten und Werbungen von Anbietern mit Mercedes Schwerpunkt, ich denke da wirst du fündig. Ich bin ehrlich gesagt VAG lastig. Aber es fängt mit Software an, Abgasstrangoptimierung, Ansaugluftoptimierung und Feinjustierung, ist halt abhängig vom Budget. Daher schau mal wo deine persönliche Obergrenze ist. Ich persönlich finde die Sprit Effizienz Einstellungen ganz gut, oft mehr Leistung bei geringeren Verbrauch. Schont am Ende auch dein Motor. Oder geh in die vollen und Bring dein Motor ans Limit, das schont den aber nicht.
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Unknown30.09.23
Daniel.: Ich bin aus NRW und habe nur ein Audi der von einer Düsseldorfer Firma gemacht wurde. Am besten kaufst du dir eine Mercedestuning Scene, das sind Zeitschriften mit vielen Berichten und Werbungen von Anbietern mit Mercedes Schwerpunkt, ich denke da wirst du fündig. Ich bin ehrlich gesagt VAG lastig. Aber es fängt mit Software an, Abgasstrangoptimierung, Ansaugluftoptimierung und Feinjustierung, ist halt abhängig vom Budget. Daher schau mal wo deine persönliche Obergrenze ist. Ich persönlich finde die Sprit Effizienz Einstellungen ganz gut, oft mehr Leistung bei geringeren Verbrauch. Schont am Ende auch dein Motor. Oder geh in die vollen und Bring dein Motor ans Limit, das schont den aber nicht. 30.09.23
Ja das stimmt. Muss mich dann auch beherrschen um nicht zu übertreiben und jeden tag in kleinanzeigen zu hängen aber da bin ich eigentlich diszipliniert. Danke für den tipp.
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Dieter Beck03.10.23
Hallo ich habe 2003 meinen compact bei chip 4 power chippen lassen , drehmoment optimierung ,25 nm plus 22 ps laut datenblatt ,bisher keine probleme nach 20jahren und 65000 km ,plus sprit ersparnis um 0,5 - 1liter da du durch das erhöhte drehmoment weniger die drehzahlen brauchst ,man braucht ja auch nicht immer den kick !
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