[Aktiv] Turbo geht nicht | RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II

Question

RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_): Hallo zusammen, ein Bekannter von mir war in der Werkstatt, da der Turbo nicht geht, sie haben den Druckwandler getauscht. Problem besteht weiterhin, Werkstatt meint das der Turbo erneuert werden muss.

Hab mir das mal angeschaut, bin jedoch nur Hobbyschrauber,
- Spannung gemessen 14Volt, im Standgas, ist das zu viel? 
- Unterdruckleitungen jeweils abgedrückt, VTG Gestänge bewegt sich, Leitungen dicht.
- Unterdruckleitungen miteinander verbunden (ohne Druckwandler) Turbo funktioniert.

Kann es sein das der neue Druckwandler undicht ist? Den hab ich jetzt noch nicht abgedrückt.

Hat jemand ne Idee woran es liegen könnte?

Neuer Druckwandler: Vemo V46630003

Answer

Ist der Ldedrucksensor auch geprüft worden?

Answer

Glaube nicht, jedenfalls war nichts davon auf der Rechnung.

Answer

Hallo,
Ist der Druckwandler ein Original-Ersatzteil, Zubehör muss nicht immer Funktionieren

Answer

Stecker/Verkabelung am Ladedruckregelventil prüfen.
Original Ladedruckregelventil oder von  Pierburg verbauen.

Answer

Bau mal den Ladedrucksensor aus . Der sitzt hinter der Drosselklappe im Ansaugrohr. Da er nur eine kleine Öffnung hat wird er zugesetzt sein. Wenn dem so ist tausche das Teil gegen ein Markenteil.
Bei den Autodocs war letzte Woche ein interessanter Hinweis; vergleiche das alte mit dem Neuteil☝️!

Answer

Wenn 14V am Magnetventil vom Druckwandler anliegen sollte doch das Ventil offen sein oder ist es bei „Null Volt“ offen?

Wie gesagt am Stecker habe ich 14 Volt gemessen.
Ist da der Drucksensor nicht eher auszuschließen?

Answer

Sind die leitungen am Druckwandler auch nicht vertauscht?

Answer

Die Leitungen haben unterschiedliche Durchmesser, also nicht vertauschbar

Turbo geht nicht | RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II

FEBI BILSTEIN Magnetventil (24021)

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