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Thomas Müller Rödermark20.06.24
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Xenon Scheinwerfer haben englische Ausleuchtung / Linksverkehr | FORD S-MAX

Hallo, 2021 wurde der linke Scheinwerfer in einer Werkstatt getauscht, da er ständig Fehler brachte. Heute war ich bei der Hauptuntersuchung und dort stellte der Prüfer fest, dass die Xenonbeleuchtung für Linksverkehr ausleuchtet. Wie kann das eingestellt werden?
Bereits überprüft
Am Scheinwerfer finde ich keine Umstellmöglichkeit
Fehlercode(s)
Keine
Kfz-Technik

FORD S-MAX (WA6)

Technische Daten
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Ingo N.20.06.24
Dann werden es wohl die falschen Scheinwerfer sein...
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Wilfried Gansbaum20.06.24
Ingo N.: Dann werden es wohl die falschen Scheinwerfer sein... 20.06.24
Gibt auch welche, da kann man es umstellen Manche mechanisch im SW bei anderen im Kombi oder Infotainment Wie es bei dem Ford is weiss ich aber nicht
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Mandy C. S.20.06.24
In die Werkstatt gehen reklamieren dann stimmt nämlich das Scheinwerfer nicht der muss noch mal gewechselt werden da das Spiegel der falsche ist das kann man nicht einstellen
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Wolfgang Schaub20.06.24
Wilfried Gansbaum: Gibt auch welche, da kann man es umstellen Manche mechanisch im SW bei anderen im Kombi oder Infotainment Wie es bei dem Ford is weiss ich aber nicht 20.06.24
Bei meinem Opel muss ich die Licht Hupe ziehen und dann Zündung an, dann wird das intern mit einem Klappensystem umgeschaltet. Vielleicht ist das bei Ford ähnlich
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Mikael Gros20.06.24
Laut Bedienungsanleitung für den WA6 kann die Werkstatt das softwareseitig umstellen. Bei späteren Modellen dann im Menü im Kombiinstrument.
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Mikael Gros20.06.24
Hat denn die Werkstatt nach dem Tausch keine (obligatorische) Scheinwerfereinstellung gemacht…? Dann hätte man es ja damals schon merken müssen…
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Thorsten Höpfner20.06.24
Menü für Licht aufrufen und auf Reise oder Travelmodus stellen. Sollte dies nicht möglich sein müsste am Scheinwerfer ein Schalter verbaut sein wobei der Scheinwerfer vorher meist ausgebaut werden müsste und dann auf T / Travel gestellt wird. Eventuell Illusion / Darstellung vom Scheinwerfer 360‘ Grad Ansicht ansehen oder ausführende Werkstatt kontaktieren und höflich reklamieren.
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16er Blech Wickerl20.06.24
2021 Einbau des Scheinwerfers Ist in Deutschland nicht alle 2 Jahre Düff Prüfung? Da hätte es doch beim letzten Düff schon auffallen müssen. Wie ist denn die Ausleuchtung? Fällt sowas einem nicht selbst auf, wenn man in der Nacht fährt?
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Thomas Müller Rödermark20.06.24
16er Blech Wickerl: 2021 Einbau des Scheinwerfers Ist in Deutschland nicht alle 2 Jahre Düff Prüfung? Da hätte es doch beim letzten Düff schon auffallen müssen. Wie ist denn die Ausleuchtung? Fällt sowas einem nicht selbst auf, wenn man in der Nacht fährt? 20.06.24
Das Auto war immer in der gleichen Werkstatt, deren Inhaber 2022 verstorben ist. Dort wurde immer Tüv, Inspektion, etc. gemacht. Und nein, beim Fahren hat man das nicht gemerkt, es hat auch keiner irgendein Zeichen gegeben, dass es blendet...
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Wolfgang Schaub20.06.24
Wenn auf Linksverkehr eingestellt bedeutet, daß nur der Lichtkeil abgeschaltet wird, dann blendet auch nichts. Nur wenn der Lichtkeil nach links umgeschwenkt wird, meckert der Gegenverkehr
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Mikael Gros21.06.24
Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass es softwareseitig zwei Optionen gibt: - nur den Lichtkeil ausblenden (also den früher üblichen Aufkleber auf dem Scheibenglas) zu imitieren oder - vollständiges Umstellen auf Linksverkehr - also Änderung des kompletten Leuchtbildes. Also, wie die Bedienungsanleitung sagt: Fachwerkstatt - Scheinwerfer auf Rechtsverkehr kalibrieren lassen - fertig. Bei einigen späteren Modellen - vor allem bei LED - gibt es dann auch im Display einen entsprechenden Menüpunkt. Beim WA6 aber eben noch nicht.
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Reifenwucht
Guten Abend, hab seit ca.2 Monaten neue Reifen drauf und diese sind jetzt das zweite Mal gewuchtet worden. Seit ich die Reifen montiert habe, ist an der Vorderachse ein Lenkradflattern zu bemerken. Im kalten Zustand auch ab ca. 40 km/h bis ca 130 km/h. Immer wenn ich ein paar Kilometer gefahren bin, nimmt das Lenkradflattern in den unteren Geschwindigkeit ab, fast nicht mehr zu spüren, aber zwischen 80 - 120 noch spürbar da, aber auch etwas schwächer als bei Fahrtantritt. Das Auto ist ein Ford S-Max. Die Felgen waren schon montiert mit einer anderen Bereifung. Da war dieses Symptom auch nicht da. Kann das sein, dass die Reifen einen Höhenschlag haben? Bei der Lieferung der Reifen sah ein Reifen einseitig eingedrückt aus. Danke im Voraus
Sonstiges
Giuseppe Lorusso 09.01.23

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