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Giuseppe Lorusso09.01.23
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Reifenwucht | FORD S-MAX

Guten Abend, hab seit ca.2 Monaten neue Reifen drauf und diese sind jetzt das zweite Mal gewuchtet worden. Seit ich die Reifen montiert habe, ist an der Vorderachse ein Lenkradflattern zu bemerken. Im kalten Zustand auch ab ca. 40 km/h bis ca 130 km/h. Immer wenn ich ein paar Kilometer gefahren bin, nimmt das Lenkradflattern in den unteren Geschwindigkeit ab, fast nicht mehr zu spüren, aber zwischen 80 - 120 noch spürbar da, aber auch etwas schwächer als bei Fahrtantritt. Das Auto ist ein Ford S-Max. Die Felgen waren schon montiert mit einer anderen Bereifung. Da war dieses Symptom auch nicht da. Kann das sein, dass die Reifen einen Höhenschlag haben? Bei der Lieferung der Reifen sah ein Reifen einseitig eingedrückt aus. Danke im Voraus
Bereits überprüft
Siehe Bild und Video
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Wucht
Sonstiges

FORD S-MAX (WA6)

Technische Daten
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Martin Eikemper09.01.23
Die scheinen falsch gelagert gewesen zu sein. Man kann versuchen die nochmal neu zu montieren, ansonsten würde ich die Reifen reklamieren.
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Andreas Mosandl09.01.23
Und vor allem auf Markenreifen wechseln. Es gibt sicherlich auch gute Noname Reifen aber wenn sie so ankommen, naja. Liebe mehr Geld ausgeben und vernünftige Reifen haben, ist der einzige Kontakt zur Straße.
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Schraubfix09.01.23
Ja. Denke die sind hin und das würde ich reklamieren. Warst Du bei einem Reifenfachbetrieb? Die müssten das auf der Maschine sofort sehen. Wenn es Probleme gibt hol Dir eine zweite Meinung. Das sich das bei unterschiedlichen Temperaturen zeigt halte ich für normal, da sich das Gummi ausdehnt und zusammenzieht.
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Alexander Pittrof09.01.23
Welche dot haben die Reifen? Sieht nach einer falschen und Überlagerung aus
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Dani S09.01.23
Andreas Mosandl: Und vor allem auf Markenreifen wechseln. Es gibt sicherlich auch gute Noname Reifen aber wenn sie so ankommen, naja. Liebe mehr Geld ausgeben und vernünftige Reifen haben, ist der einzige Kontakt zur Straße. 09.01.23
Was sind für dich markenreifen?
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Gelöschter Nutzer09.01.23
Es handelt sich hierbei um Minerva Reifen
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Peter TP09.01.23
Eine Latte und ein stück Kreide ( Tafel Kreide ). In L Form die Latte am Boden und in geeigneter höhe die Kreide an den Reifen, mit der Hand an der Wuchtmaschine drehen. Hier siehst du den höhenschlag am besten.
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Giuseppe Lorusso09.01.23
Andreas Mosandl: Und vor allem auf Markenreifen wechseln. Es gibt sicherlich auch gute Noname Reifen aber wenn sie so ankommen, naja. Liebe mehr Geld ausgeben und vernünftige Reifen haben, ist der einzige Kontakt zur Straße. 09.01.23
Markenreifen nicht so toller Tipp es lieber sein lassen Tipps abzugeben ... Den auch reifen von Marken Hersteller Conti und Michi hatte ich schon ein paar Mal Probleme gehabt also sinnloser kommentar . Es gibt Richtlinien und die gibt es nicht umsonst sonst gibt es keine Freigabe auf dem deutschen Markt grüsse und vorher Gedanken machen bevor man so ein unsinniges Zeug von sich gibt. Das hört man in so machen Viren oft genug sollte hier bei Fabucar nicht sein grüsse zurück
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Sebastian Sterzinger09.01.23
Sieht stark nach billigreifen aus dem Netz aus… Reklamiere diese denn die haben definitiv einen defekt.
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Giuseppe Lorusso09.01.23
Schraubfix: Ja. Denke die sind hin und das würde ich reklamieren. Warst Du bei einem Reifenfachbetrieb? Die müssten das auf der Maschine sofort sehen. Wenn es Probleme gibt hol Dir eine zweite Meinung. Das sich das bei unterschiedlichen Temperaturen zeigt halte ich für normal, da sich das Gummi ausdehnt und zusammenzieht. 09.01.23
Denke ich auch Dankeschön
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Giuseppe Lorusso09.01.23
Schraubfix: Ja. Denke die sind hin und das würde ich reklamieren. Warst Du bei einem Reifenfachbetrieb? Die müssten das auf der Maschine sofort sehen. Wenn es Probleme gibt hol Dir eine zweite Meinung. Das sich das bei unterschiedlichen Temperaturen zeigt halte ich für normal, da sich das Gummi ausdehnt und zusammenzieht. 09.01.23
Danke das werde ich wohl machen müssen, freundliche Grüße
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Giuseppe Lorusso09.01.23
Alexander Pittrof: Welche dot haben die Reifen? Sieht nach einer falschen und Überlagerung aus 09.01.23
Laut dot nicht als 3 Monate ab Kaufdatum,.. freundliche Grüße
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Giuseppe Lorusso09.01.23
Gelöschter Nutzer: Es handelt sich hierbei um Minerva Reifen 09.01.23
Ja was bedeutet das laut Bewertungen im Netz nicht ganz so schlecht wie andere Marken Hersteller? Grüße
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Eugen K.09.01.23
Der leichte Höhenschlag dürfte nichts machen. Hatte auch schon paar Reifen mit so einem Höhenschlag, aber keine Probleme gehabt. Ich denke hier ist es die Marke an sich, da die so günstig angeboten werden, sind die wahrscheinlich anfälliger für einen Standplatten. Dieser rollt sich nach paar KM aus oder geht gar nicht weg.
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Patrick Frieß09.01.23
Beim Reifenfachhandel reklamieren,ein guter Reifenmonteur ,kann Dir den Reifen rausfinden und auf der Felge drehen bis Er passt.Das ist mit Arbeit zu tun, geht aber.mfg P.F
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Sven Storm09.01.23
Mit was für einem Reifendruck fährst du? Dieses Verhalten kenne ich nur, wenn zu wenig Luft im Reifen ist und sich dadurch ein Standplatten bildet........
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Alexander Pittrof09.01.23
Giuseppe Lorusso: Laut dot nicht als 3 Monate ab Kaufdatum,.. freundliche Grüße 09.01.23
Das ist dann sehr komisch. Dann müssen die bei der Produktion schon fehlerhaft sein.
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Giuseppe Lorusso09.01.23
Sven Storm: Mit was für einem Reifendruck fährst du? Dieses Verhalten kenne ich nur, wenn zu wenig Luft im Reifen ist und sich dadurch ein Standplatten bildet........ 09.01.23
Hallo va 2,4 ha 2,6 Gruß
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Giuseppe Lorusso09.01.23
Sven Storm: Mit was für einem Reifendruck fährst du? Dieses Verhalten kenne ich nur, wenn zu wenig Luft im Reifen ist und sich dadurch ein Standplatten bildet........ 09.01.23
Hallo VA 2.4 HA 26 GRÜSSE
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Sven Storm09.01.23
Giuseppe Lorusso: Hallo VA 2.4 HA 26 GRÜSSE 09.01.23
Bei der Reifendimension und dem schweren Auto rate ich dir eher zu 3,0 vorne und 2,8 hinten, wenn du nicht beladen bist. Mit Beladung vorne 3,0 und hinten 3,2 😉
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Gelöschter Nutzer09.01.23
Es gibt neue Reifen die Schrott sind von der Produktion schon so oder beim Transport beschädigt. Da ist nix mehr zu machen außer der Austausch.
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Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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