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Michael Himmelsbach11.11.23
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Fehler Nachkat-Sonde | BMW 1

Ich habe immer noch Fehler, die auf die Nachkat-Sonde hindeuten. Die Nachkatsonde habe ich nun getauscht, die Fehler bleiben bestehen. Ich habe die Nachkatsonde auch einfach mal draußen hängen lassen und geschaut, ob sie warm wird. Bleibt aber kalt (habe den Motor 5 Minuten laufen lassen). Jetzt würde ich gerne das Kabel überprüfen. Wo kommt denn das Kabel für die Nachkatsonde oben beim Motor genau raus und wie überprüfe ich das am besten? Da ist alles so dicht verbaut. Sicherungen sind alle intakt. Vielen Dank, Michael
Bereits überprüft
Nachkatsonde getauscht, keine Änderung
Fehlercode(s)
P0038 ,
P0036 ,
P22AE
Motor

BMW 1 (F21)

Technische Daten
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Marvin Langer11.11.23
Hallo, die NachKat Sonde mit Kabel ist von unten verbaut. Das was man alles auf dem Bild sieht ist alles Vor-Kat. Also einmal Unterbodenverkleidung abschrauben und dann sieht man das Kabel (mittig unter Kupplungsbereich Wurde hier evtl die falsche Sonde getauscht?
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Michael Himmelsbach11.11.23
Marvin Langer: Hallo, die NachKat Sonde mit Kabel ist von unten verbaut. Das was man alles auf dem Bild sieht ist alles Vor-Kat. Also einmal Unterbodenverkleidung abschrauben und dann sieht man das Kabel (mittig unter Kupplungsbereich Wurde hier evtl die falsche Sonde getauscht? 11.11.23
Hallo Marvin, nein ich habe die unten beim Flexrohr getauscht. Ich dachte nur, dass das Kabel nach oben geführt wird.
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Daniel Hohe11.11.23
Hallo. Willst du uns noch verraten welcher Hersteller die Sonde ist nicht das du dir selbst einen Fehler eingebaut hast?
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Dieter Beck11.11.23
Hallo hat der nicht schon dpf verbaut und dazu auch 2 sonden ?
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